U mnie w temacie jest podsumowanie podobnego remontu i koszty są podobne. Ogólnie warto założyć sobie większy margines, bo nigdy nie wiadomo co wyjdzie. Na wszelki wypadek trzymałbym z boku 10k. Jak się zmieścisz w 6-7, to super, jak nie to nie będziesz płakał, że musisz gdzieś ciąć. Jak się np. okaże, że przewody paliwowe są do dupy, to za ori z ASO życzą sobie 600+. Z tego musiałem zrezygnować i są jakieś zwykłe.
Przy głowicy warto ją całą sprawdzić (mało kto o tym pisze, może oczywiste, ale: prowadnice warto sprawdzać).