Witam.
Przepływomierz za mało pokazuje, bo około max 143 g/s a powinien przy mocy 224KM pokazywać 170-180g/s (wymiana tylko na orginał)
Turbo ładnie wstaje, ale za mało daje bo tylko 0,7 bar (jakbyś miał 180KM), a powinno być dla 224KM 0,9 bar. Sprawdź szczelność całego układu dolotowego i załóż nowy filtr powietrza. Możesz turbo sprawdzić odpinając wężyk od zaworu N75, co idzie do gruszki i zrobić logi, ale podkreślam tylko do max 4000 obr. więcej nie ciśnij.
To cykanie to praca wtryskiwaczy.
A to co tak napier.... to trudno określić. Musisz szukać przyczynę, co tak stuka.
Możesz okręcić katalizatory i sprawdzić czy są przelotowe, i czy nic w nich nie lata.
Auto na kanał i szukanie.
Jak wszystko już będzie OK to zrób logi 002+020+031 oraz 115+118 na III biegu od 1500 do odcinki to około 6500-6700.
Pozdrawiam.