cd.
Niedługo po zlocie postanowiłem wymienić olej w skrzyni. Ostatni wpis w historii ASO odnośnie wymiany oleju nastąpił przy 109 tys. km, także prawie 50 tys. miał już przepracowane. Nie czekałem już do 60 tys. km, ponieważ jeśli auto jeździło typowo po mieście (Czarnula jeździła) to zaleca się skrócenie do 50 tys. km. Po drugie trochę zaniepokoiła mnie praca skrzyni podczas ekstremalnych upałów tego lata, tzn. wydawało mi się, że nie jest taka "płynna". Był to ostateczny powód do tego, że umówiłem się na wizytę do Teo Motors (polecam chłopaków, ponieważ znają się na robocie ). Wpierw nastąpiła jazda testowa po której od razu stwierdzono, że będą do wymiany elektrozawory (częsta przypadłość DSG). Czarnula zawędrowała na kanał
gdzie wymieniono jej olej (oczywiście metodą dynamiczną) oraz sprawdzono dokładnie skrzynię. Początkowa diagnoza odnośnie elektrozaworów okazała się słuszna i wymieniono je. Skrzynia czyściutka - brak opiłków. Następnie kolejna jazda testowa po której stwierdzono, że teraz pozostaje się tylko cieszyć jazdą i do zobaczenia za 50-60 tys. km W razie "w" gwarancja na 2 lata.
P.S. wymiana oleju w skrzyni nastąpiła przy 157 tys. km.
cdn.
Możesz dla wiadomości ogółu napisać jakie są poszczególne koszta?
AUDI nie przestaje się kochać.
Wymiana oleju w ASO to koszt coś około 1300
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Tak, u nas tak trzeba.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Mój ulep 2.0 z EFR6758 https://www.klubtt.pl/showthread.php...lfegorTT-Q-225
Oczywiście, że nie Może zrobię OT ale temat dość ciekawy. Pewien serwis zajmujący się wymianą oleju (również w sposób dynamicznych) poinformował mnie, że nie ma sensu wydawać kasy na dynamiczną wymianę oleju w tej skrzyni (dq250), ponieważ schodzi z niej prawie cały olej (była mowa w 90 lub 95 procentach - nie pamiętam dokładnej liczby). W innym temacie tutaj na forum widziałem inne wartości. Ciekawe jak to jest naprawdę. Warto, nie warto?
Mam dwie dorosłe córki.
Jedna z nich ma męża, część z klubowiczów poznała ich w Wiśle, gdy odwiedziła nas Nubia.
Ja bym się nie bał, do tego na oryginalnym oleju.
Ale prawdą jest, że nie jest to regularna cena w tym warsztacie.
Ala nic mi o tym jeszcze nie wspominała.
AUDI nie przestaje się kochać.
cd.
Po wymianie oleju w skrzyni zabrałem się za podstawowy (czytaj obowiązkowy ) mod w TT czyli wymiana oświetlenia tablicy na ledowe. Tutaj skorzystałem z poradnika Jerrego - https://www.klubtt.pl/showthread.php...D-3AF-943-021A do którego serdecznie zapraszam, ponieważ lampki święcą rewelacyjnie i bez żadnych błędów, czy mrugania, ale przejdźmy do rzeczy
Przy okazji wymieniłem również podświetlenie podsufitki na ledowe. Tutaj wykorzystałem żarówki PHILIPS X-tremeUltinon LED
Tak wyglądało wnętrze przed (cimno jak w ... )
a tak po
cdn.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
W końcu i w moich okolicach pojawili się aktywni klubowicze dlatego też umówiliśmy się i zrobiliśmy mały spocik. Pogoda co prawda nie dopisała, ponieważ było zimno i deszczowo. Nie było to jednak przeszkodą, ponieważ spotkanie udało się Jesteśmy już umówieni na kolejny spot jak zrobi się tylko cieplej.
Na pamiątkę zdjęcie z niedzielnego spocika.
Dzięki Mefi i Glajt za miłe spotkanie i do następnego
P.S. Ledy same się zapaliły i to nie żaden szpan
Fajna ta twoja eska... Aż sam bym sobie zafundował lepsze oświetlenie :P
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic