-
-
Zrób jeszcze 002+033.
Turbo ok, przepływka tez w miare, zainteresuj sie ciśnieniem paliwa bo chyba z tym jest problem.
-
Po czym idzie wywnioskować, że coś z ciśnieniem paliwa jest nie tak? No i co sprawdzić w jakiej kolejności?
-
Po czasach wtryski i lub napiecia na sondzie, ciśnienie najlepiej sprawdzić manometrem na zasilaniu listwy wpiąc się trójnikiem i sprawdzić podczas jazdy tak jak przy logach.
-
Filtr paliwa mógłby być do wymiany? Dzisiaj jadę na serwis więc może się ogarnie
Tagi dla tego wątku
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum