Wymieniłem sondę i auto odzyskało trochę mocy, ale przy dobrym kopnięciu pojawiają się szarpnięcia. Może auto nie skacze mocno, ale czuć jakby coś się rozszczelniło. VAG nie pokazuje żadnego nowego błędu jak na tą chwilę.

W mojej wersji najłatwiej do sondy było dobrać się demontując rurę dolotu koło podszybia. Wtedy od strony podszybia był dostęp do sondy.