Kontrolka trakcji na blacie to min w mk1 blad przeplywki. Tak jak eslaw sugeruje odlacz ja, zobaczysz czy jest poprawa, silnik zbuduje max 0.4bara doladowania ale zacznie rowno oddawac moc. Sprawdz czy masz dedykowany przeplywomierz po numerach. Czy przeplywke kupiles nowa czy uzywke? Jesli kupiles nowa czy jest to ori z ASO czy dedykowany po numerze BOSCH?? wszystkie inne zamienniki sa o kant doopy potluc, nie dzialaja poprawnie ale nie wywalaja bledu. Jezeli masz nowa dedykowana przeplywke to do sprawdzenia instalacja. Odnosnie ''buczenia'' podczas przyspieszania, pokaz logi dynamiczne 115 + 118 zobaczymy czy napewno jest szczelnie, zrob tez logi 002 + 020, zobaczymy jak wygladaja zaplony i same wskazanie przeplywomierza.