Ori wygluszenie zostalo. Kiedys bylo troszke podmeczone dlatego na to poszla blaszka alu. Chyba 0.5mm grubosci i nic nie wazy. Widac komore na poprzedniej stronie przed oklejaniem
Co do słupka to jest troszkę fantów
- kuty wał z r32
-panewki aso r36
-ori pompa oleju po pewnym modzie
-arp w korbach i podporach walu
-caly uklad korbowy wywazony a kolo pasowe fluidampr
-korby prism pogrubione , najmocniejsze dostepne sworznie i tłoki Je z nadwymiarem (pojemnosc 3.3 litra)
-nowy rozrząd aso
-głowa to obróbka cnc wszystkich kanałow + komory spalania w NG w De
-wieksze gniazda wydechowe robione w powyzszej firmie
-zawory ferrea +1mm wydech a dolot pomierzony oszlifowany i dotarty
-sprezynki talerzyki supertech
-walki schrick troche ostrzejsze niż stage 1
-czapa tez skrecona na arp a reszta albo nowa albo doczyszczone do białego.
Troszkę fantów poszlo bo pisze tutaj jedynie o samym słupku bez osprzętu
A czerwony kabel do audio bo jest jakies tam poprawione. Oczywiscie budowane pod katem jak najmniejszej wagi