Pierwsze zdjęcia wygrzebane z telefonu.
TT 1.8Tfsi FWD po wstępnych modach 220KM/312Nm
Felgi 19" czerwona skóra.
33316448_1638148116263757_4526757429605564416_n.jpg
Pierwsze zdjęcia wygrzebane z telefonu.
TT 1.8Tfsi FWD po wstępnych modach 220KM/312Nm
Felgi 19" czerwona skóra.
33316448_1638148116263757_4526757429605564416_n.jpg
Ostatnio edytowane przez MÓwca ; 08-08-2018 o 15:21
Nie ma zdjęć, spróbuj dodać przez serwer zewnętrzny lub tu, na forum.
AUDI nie przestaje się kochać.
W Twoim temacie przywitania wkleiłem zdjęcie ze ściągą jak wkleić zdjęcia.
https://www.klubtt.pl/showthread.php...585#post284585
__________________________
Pozdrawiam
Bardzo ładna i do tego kolor czarny!
Polecam tinypic
http://pl.tinypic.com
__________________________
Pozdrawiam
W planach modyfikacje na 300+ km i poniżej 400Nm (z uwagi na seryjne sprzęgło).
Najlepiej na przekładkach od TTS (intercooler, turbo, hamulce).
Obecnie jest DP 3" i program.
Zanim zacznę mojego tunera zasypywać pytaniami.
Czy w 1.8 TFSI przekładka intercoolera i montaż turbo z TTS odbywa się bez większych ingerencji/przeróbek?
W 1.8TFSI z FDW ponad 300KM jest bardzo bez sensu... ale każdy się bawi tak jak lubi
A jaka jest różnica 300+ w 1.8TFSI FWD a 2.0TFSI FWD?
kaba chyba miał na myśli, że robienie 300+ w FWD jest nienajlepszym pomysłem.
AUDI nie przestaje się kochać.
Nie, dlaczego? 1/10 pedału gazu i nawet TT potrafi latać bokiem
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Nie bardzo rozumiem? Wzrost mocy silnika wpłynie na spadek trakcji w aucie z napędem FWD a w innych napędach trakcja nie spada?
Dziwny temat sobie wybraliście... Muszę znajomego uświadomić, że ma mega bezsensu auto 420KM w FWD...
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Bez sens to jest 200+KM w sportowym aucie