Czas zbierania gratów dał mi trochę wiedzy której kiedys nie było nic
Z uwagi na fakt iż moje autko ma duża mordkę z przodu Paweł zaproponował mi taki mod:
(sorki za me marne umiejętności graficzne
(większy icek tzn 600/300/76 montowany w belkę)
Mi sie pomysł bardzo spodobał, co myślicie ?
A co jeśli zachce Ci się kiedyś wrócić do ''standardowej mordki'' ?
A tak na serio.. Osobiście nie jestem wielkim zwolennikiem w naszych autach...
Wiem że między innymi Wagner Tuning robi w ten sposób FMIC-e do TT RS i wielu ze tak ujmę ''high end'' tunerów stosuje ten patent w innych autach ale u nas w TT 8N akurat ta belka ma co do roboty a rdzeń intercoolera nie jest tak naprawdę zaprojektowany aby przenosić jakieś obciążenia.
Poza tym nawet jakaś minimalna stłuczka która nie zrobiła by szkód w tym przypadku niemalże gwarantuje rozszczelnienie FMIC-a ...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
I tu siÄ™ zgodze z Arttutem koszta naprawy bÄ™dÄ… o wiele wiÄ™ksze niż przy normalnym zamontowaniu ale kto bogatemu zabronií ½í¸‰
A co jeśli zachce Ci się kiedyś wrócić do ''standardowej mordki'' ?
A tak na serio.. Osobiście nie jestem wielkim zwolennikiem w naszych autach...
Wiem że między innymi Wagner Tuning robi w ten sposób FMIC-e do TT RS i wielu ze tak ujmę ''high end'' tunerów stosuje ten patent w innych autach ale u nas w TT 8N akurat ta belka ma co do roboty a rdzeń intercoolera nie jest tak naprawdę zaprojektowany aby przenosić jakieś obciążenia.
Poza tym nawet jakaś minimalna stłuczka która nie zrobiła by szkód w tym przypadku niemalże gwarantuje rozszczelnienie FMIC-a ...
Pozdrawiam
Co z fmic... nadal sie nie zdecydowałem, kusi mnie to umiejscowienie, przecież ja nigdy nie bede miał Tetunia stłuczki, a tym bardziej wypadku
Tym czasem przyszła kolejna paka od michal26 - dzieki
Koras oleju oryginał R8? Czy z czegoś innego? I jaki koszt jak można wiedzieć? Fmic-a bym montował za belką. Jak wyżej ArTTur napisał przy jakiejś przygodzie rozszczelni Ci się układ i będzie musiał wracać z mniejszą mocą lub na lawecie - wiadomo że nie będziesz miał bum ! Postęp prac "in progres" super !
Jak już masz ten korek oleju to będzie Cię drażnił ten niebieski od zbiorniczka wyrównawczegoMusisz kupić drugi do kompletu.
Tak czy inaczej, nowe graty zawsze cieszÄ…
Jakieś nowe foty z postępu przy pracach ? Poproś Pawła niech Ci strzeli parę fotek.
Pozdrawiam
Koras ori od R8koszt ok 160zl
Jak już masz ten korek oleju to będzie Cię drażnił ten niebieski od zbiorniczka wyrównawczego
Tak czy inaczej, nowe graty zawsze cieszÄ…
Jakieś nowe foty z postępu przy pracach ? Poproś Pawła niech Ci strzeli parę fotek.
Pozdrawiam
Cena korasa od zbiorniczka cieczy chłodzącej mnie zabiła - prawie 400zl ! W chwili obecnej nie moge sobie pozwalać na takie wydatki - sa ważniejsze mody do zrobieniaDlatego teraz wpadł nowy ori - choć nie ukrywam - kiedys taki koras wpadnie do kompletu
Cos tam mi Paweł podesłał kilka dni temu - cos tam sie dzieje
Piękne zawory wydechowe
Fajnie że idzie do przodu, trzymam kciuki za kolejny termin i czekam na dalsze foty.
Pozdrawiam
Zapowiada sie na kolejne przesunięcie terminu :/ 30 czerwca staje sie mało realny :/
Na osłodę wrzucam mały up
Wiadomo jakie sa super nasze zegary - postanowiłem je dać do sprawdzenia plus oczywiście wymiana zdychajacego fisa.
Co sie okazało: połowa silniczków do wymiany i kilka zimnych lutów! Az dziw ze ten licznik działał
Postanowilem wymienić wszystkie silniki na nowe (te sprawne tez bo nie wiadomo jak długo by jeszcze żyły)
Fis oczywiście wskoczył nowy.
Dodatkowo zaproponowano mi wymianę wszystkich diod od podświetlenia licznika bo ori juz marnie świeciły - i to w cenie wcześniej ustalonej - gratis!
Mega podziękowania dla kolegi Annubis za ogarniecie licznika, mega fajne podejście do roboty, super kontakt i rzetelność!
Polecam
Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 20-06-2018 o 22:52
Dziękuje bardzo za miłe słowa ale tak trzeba było, masz naprawdę zadbaną TT więc efekt musi być. Dodatkowo szkiełka umyte wewn i zewn. Przepraszam że ładuje się w Twoim temacie ale skoro dokumentujesz to i zdjęcie przed
Pozdrawiam i życzę satysfakcji z auTTka.
No to Pawłowi należy się oficjalna zj€#k@ za to. Dla kogoś kto od dekady jest na forum powinien znaleźć się czas, reszta niech czeka
Mam nadzieję że Paweł ma odpowiednie poczucie humoru i się nie obrazi
Licznik pięknie ogarnięty, wygląda i świeci jak nówka sztuka
Pozdrawiam
20180624_132800.jpg
Arttur sam wiesz ze pewne rzeczy sie przesuwaja bo niestety w dlubaninie czesto wychodzi ze dochodza nowe rzeczy. Co do tej tt to bylo troszke inaczej. Mielismy zlozyc silnik i przygotowac wszystko potem telefon szybka akcja podmianki i gotowe.
Wyszlo inaczej bo Belgorf zadzwonil ze sprzedal wszystko i trzeba to na szybko wyjac. Tak uczynilem ale okazalo sie ze zostalo wszystko sprzedane poczynajac od dolotu konczac na wydechu.
Generalnie zaczynamy od zera nie majac nic na szczescie uzyczylem swojego sterownika silnika wgrywajac wlqsny soft bo tak to nawet dzialajacego kompa bysmy nie mieli na docieranie;(
Lista pozycji do zrobienia przy tej tt jest bardzo dluga.
Z przykroscia dla mnie ale niestety ta tt wyjedzie przed mojÄ…nie jest mi to milo pisac ale tez nie jestem robotem ze wszystko ogarne na raz...
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 25-06-2018 o 08:39
Ale cieszy mnie ta fotka
Zgadza się, miało być tak że złożysz silnik i jak będzie gotowy to dostarczam auto. W zimę silnik zaczął być składany, wiosną wystawiłem na sprzedaż swój - sprzedał się w maju.
Nie spodziewałem się tego że składanie silnika będzie aż tak długo trwało - tym bardziej że zdecydowana większość gratów była, jedyne przesunięcie było na głowicy na którą czekałeś 3 tygodnie.
Ale już w dooopie z tym, jesteśmy już na finale i ustalamy teraz na bieżąco co i jak.
Nie mogę się już doczekać finału
Spoko Panowie, trzymam zatem kciuki żeby wszystko szło bez przeszkód
Silnik prezentuje się wyśmienicie !!
Pozdrawiam
Paweł napisał mi ze potrzebuje jeszcze miesiąc na dokończenie auta, ustaliliśmy termin odbioru auta na 28 lipca. Na kołach czy lawecie tak czy siak auto bede odbierałOczywiście wolałbym odebrać auto skończone. Jestem dobrej myśli
Podoba mi sie Pawła robota - jak juz działa przy moim aucieto robi to naprawdę fajnie
Skrzynia profi przygotowana do malowania
Tu juz razem z silnikiem
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Komora silnika i sanki
Wszystkie miejsca gdzie były ogniska korozji usunięte, pomalowane środkiem niwelujący rdzę (super pomysł Pawła) na to poszedł podkład epoksydowy i dopiero kolor. Mega profi!
Podwozie
Tu działanie bedzie doraźne aby zatrzymać rudego - punktowe oszlifowanie, epoksyd, akryl. W przyszłości podwozie bedzie zrobione od A do Z
Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 27-06-2018 o 08:02
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
