A wrzuć stary i zobacz czy jest lepiej Masz tam u sienie jakiś program no name i może nie chce się zaadoptować do nowych warunków pracy dziwne te wasze przypadki bo wymiana na nowe zawsze powinna dać pozytywny efekt
A wrzuć stary i zobacz czy jest lepiej Masz tam u sienie jakiś program no name i może nie chce się zaadoptować do nowych warunków pracy dziwne te wasze przypadki bo wymiana na nowe zawsze powinna dać pozytywny efekt
Znowu TT znowu Cabriolet
Powiem wam ze właśnie zrobiłem 140 km i auto chodzi równo ale raczej jest przymulone ;-/
bez rewelacji sprawdze go na kompie i dam znać narazie kicha a cześć orginalana z aso
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Max szczelność instalacji u ciebie do dokładnego sprawdzenia uważam że masz nieszczelność na przewodach podciśnieniowych od tego zacznij bo nigdy nie uporasz się z problemami w swoim aucie
Znowu TT znowu Cabriolet
Tylko znajdź mi mechanika na śląsku który takie sprawdzenie jak twoja firma w warszawie zrobi.Pisałem do wielu cymbałów nawet z firm zajmujacymy regeneracja turbo sprężarek i co albo zero odezwu albo oni nie wiedza. To jest tak jak pisałem z tym oszukaniem sondy żeby cheec engine nie wyskakiwał i co nic ;-/Ja juz wszystko wymieniłem i **** jest straszna (wszystkie czesci aso)
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Mało kto chce tym się zajmować bo to mozolna robota i trzeba mieć trochę wiedzy nie mówiąc już o ASO bo oni wymienią ci wszystko jak pęknie rurka wymienią turbinę.
U mnie nieszczelność usuneli po kilku dniach badań i kasy mało zarobili trochę kręcili nosem bo w tym czasie kilka chipów by walneli za parę tyś a tu taki namolny klient sie trafił ale osto naciskałem więc sie udało Takie czassy
Znowu TT znowu Cabriolet
panowie a ten zaworek N75 mozna kupic np na ebay-u czy musi byc konkretny po moj silnik???
Cos jest nie tak ze po wymianie N75 auto nie chodzi lepiej , albo jest zle zainstalowany albo cos innego w aucie jest nie tak ..
[b]Maxvibe[b/] Z Twoich bledow wynika ze masz uszkodzony N294 ..
2-gi blad
16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
Possible Causes
* Leakage in Intake and/or Exhaust System
* Catalyst faulty
* Oxygen Sensor(s) faulty
* Oxygen Sensor(s) Control faulty
Possible Solutions
* Check Intake and Exhaust System for Leaks
* Check Catalyst
* Check Oxygen Sensor(s)
* Check Oxygen Sensor(s) Control
o Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check
Zalecane jest sprawdzenie szczelnosci ukladu dolotowego ( calego za turbina tez ) ,
Sprawdzenie katalizatora (ktorego u Ciebie nie ma ) i sprawdzenie sond lambda ..
Blad ten moze byc u Ciebie z powodu braku katalizatora i nie zajecia sie 2-ga sonda lub nieszczelnoscia w ukladzie a moze to i to
Poza tym W temacie o wezach robi sie wielkie OT moze napiszecie nowe watki i nie bedzie takiego balaganu
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
17608/P1200/004608 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical MalfunctionZamieszczone przez Maxvibe
Possible Symptoms
Power Loss
Possible Solutions
Check Boost Pressure Control Valve (N249)
kurde TTen TTwój egzemplasz to strasznie wadliwy albo poprzedni własciciel to jakis baran nic przy aucie nie robił TTylko pewno szalał po wioskach lub w miescie ale jak wymienisz te wszystkie weze i inne graty to bedziesz wiedzial co masz tylko wtedy ból przy sprzedarzy nikt ci za to nie odda TTrzymam za ciebie kciuki
NO RISK,
NO FUN.
Proponuje założyć specjalny dział pt MAXVIBE VAG BLAD. Stary balagan sie zrobił to już któryś temat zawalony twoim problemem
Znowu TT znowu Cabriolet
Kilka razy prosilem w tym temacie o nie robienie OT .
Temat jest o wezach a piszemy o przeplywkach i bledach z Vag -coma..
Jak mozna potem cos wyszukac na forum w takim balaganie
Czy naprawde musi byc tak jak na innych forach ze trzeba bedzie wreczac '' nagrody" ??
Posprzatalem delikatnie koncowke tematu i wydzielilem posty dot bledow do oddzielnego tematu Maxvibe
Prosze o potraktowanie tego zagadnienia z powaga ...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Kilka dni temu odebrałem dwa zestawy węży forge od Dudiego(polecam) ładnie to wszystko wygląda ręczna robota na gwiazdkę dostalem jeszcze wysokiej jakości zaciski. Jak pisałem w innym temacie miałem z autem problemy w postaci nie stabilnej mocy a wszystkiemu był winien wadliwy splitter który wymieniłem ale nie ma tego złego bo dzięki temu pozbyłem się wszystkich nieszczelności o których nie wiedziałem a wyeliminowanie ich przyniosło całkiem niezle przyrosty mocy do tego wymienilem też N75 i N249 one też wykazywały zużycie mechaniczne (chlopaki z KREATOR MOCY spisali sie na medal walczyli z autem dwa tyg i potraktowali moją sprawe honorowo nie kasując mi portfela .W ASO zostawił bym pewnie fortune jeżeli w ogóle dali by se z tym rade, z autopsji wiem że wysyłają takich namolnych klientów do diabla wmawiając że wszystko jest TIP-TOP)
Reasumując w nie dlugim czasie wymienie te węże następnie pojawi się nowa przepływka (moja jest dobra ale po chwilowej zamianie z leona hamownia pokazała 5kucy i 14nm momentu więc chyba warto) potem hamownia i myślę że 240hp i 380nm pęknie. Nie omieszkam pochwalić się wykresem. Pozdrawiam wszystkich tuningmaniaków
Znowu TT znowu Cabriolet
ile cie kosztowało sama robocizna czyli sprawdzenie instalaji bo ja jestem umówiony w pewnej firmie w katowicach na taka usługę .Pozdrawiam
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Sprawdzenie samej szczelności 150zł
Znowu TT znowu Cabriolet
widze Zuczek ze teraz splitterek jest ok.
pozdrawiam
ps. mam dla ciebie kolejna propozycje
http://forgemotorsport.co.uk/content...uct=FM225DVRLK
a tu instrukcja do tego
http://forgemotorsport.co.uk/media/fmdvrlk225.pdf
pozdrawiam
dudi403, Fajna sprawa tez tak mam DV podlaczany tylko link ktory podales jest dla wersji 225 , ZUCZEK, ma 180 -siatke .
Choc poprawniej zabrzmi mial
Wiem jednak ze FORGE robi takie weze w dla wersji 180 , nie pamietam tylko czy jest to waz czy aluminiowe "T"do wstawienia w przeciety waz ....
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden