8N moim zdaniem prowadzi się trochę jak gokart. Zawieszenie jest twarde, kierownicą kręci się dosyć ciężko, biegi też wchodzą tak nieco sportowo.

Mk2 jest również twarde, ale kierownicą kręci się jednym palcem (to też dlatego, że ma wspomaganie elektrohydrauliczne), biegi natomiast zmienia się jak joystickiem. Fotele też są dużo wygodniejsze w porównaniu do mk1.

Ja sporo jeżdżę i moim komfort jest dużo wyższy, nie licząc zawieszenia