Gratuluje "Kanapa", niesamowicie miło się czyta i ogląda takie posty, w których kolejna TT-tka odzyskuje swoje piękno w całej okazałości. Pozdrawiam
Gratuluje "Kanapa", niesamowicie miło się czyta i ogląda takie posty, w których kolejna TT-tka odzyskuje swoje piękno w całej okazałości. Pozdrawiam
Bardzo dziękuję za miłe słowa może jestem płytki czasami ale moje "ego" urosło ... odbiorę autko już za bardzo nie długo i powrzucam to co trzeba
...a na "o wiele" później zostaną takie operacje:
-montaż plastiku od klapy bagażnika wewnątrz, już leży i czeka od KillerJez moja jest brzydka a on miał akurat (ten rok)
-montaż ori uchwytu do zmieniarki w boczku, też sobie leży i czeka (ten rok)
-zderzak przód w końcu zmontować "do kupy" grill plus dokładka ABT i od razu malowanie tego + lotka z tyłu do malowania + wlew paliwa + odnowienie karbonowego dyfuzora tył (ten rok)
-kompletny układ hamulcowy z nowymi tarczami/klockami tył i przód + stalowy oplot przód oraz zaciski do regeneracji i proszkowego malowania. (ten rok lub przyszły)
-rozrząd (koniec tego roku)
-demontaż i regeneracja całego zawieszenia przód/tył w tym regeneracja amortyzatorów ABT bo mają już 16 lat i tył zaczyna się powoli "pocić" (przyszły rok)
-lampy przód do regeneracji (przyszły rok)
-obszycie na nowo fotel kierowcy i pasażera plus kierownica (mega mi się spodobało to u ElMacho na żywo i z chęcią nawet samą kierę dam szybciej do obszycia- przyszły rok lub 2020)
tak wstępnie to tak sobie to rozkładam w czasie wiadomo chciałbym "JUŻ" ale teraz to już w tym roku popłynąłem tak z kasą że "ojoj" ... a jako że autko u mnie będzie sobie stało i ładnie głównie wyglądało aż do późnej starości to nie ma co się spieszyć
W końcu nie wiedziałem czy to mnie Kris zbeształ teraz czy co ... aż bałem się napisać coś, jeszcze mnie wywalą albo coś...
...teraz na temat co się w końcu podziało z TT-Limited II ...
celem było odzyskać oryginalną moc autka, tak że powymieniano większość rzeczy na nowe.
Poniżej znajdziecie fakturę z listą wymienionych części, do tego warto dodać osobno nowe turbo hybrydowe z "bebechami" k64 2700zł oraz nowy kolektor wydechowy z ASO 1799zł no i o programie zapomniałem 1300zł.
Łącznie z turbiną/kolektorem/programem 13377,99zł
co tu dużo mówić... na ten moment ABT TT-Limited II odzyskało planowaną swoją moc 265km... oczywiście można było bez większego problemu ciągnąć na większą moc ale nie będę ryzykował na wszelki wypadek żeby mi "korba na spacer nie wyszła" ...tym bardziej że "Czas mam" bo auto ze mną zostaje
co było nie tak ? ... program ABT po tylu latach się "rozjechał" i porobił trochę szkód ale na ten moment autko pod względem mechanicznym (silnik/układ dolot/wydech/układ paliwowy...) jest idealnie ... a na spokojnie potem reszta.
Poniżej wykres jak to obecnie wygląda, jeden z kilku pomiarów.
...myślałem że na zlot już przyjadę z odpicowanym autem czyli po odnowieniu lakieru ponownym oraz nałożeniu Opticoat na lakier i felgi, i pomalowanym spojlerze, klapce wlewu i odnowionym dyfuzorze... z nowymi hamulcami i wreszcie z założonym przednim zderzakiem z dokładką i grilem ABT ...ale niestety nie ... najpierw mechanika a potem kosmetyka, także niestety nie spodziewajcie się fajerwerków ... niestety...przyjdzie jeszcze czas
Ostatnio edytowane przez Kanapa ; 11-05-2018 o 18:18
No powiem ci Kanapa że poleciałeś z tematem ładnie! Niektórzy za tę kwote poszukują perełek, a tu prosze na częściowe doprowadzenie do ładu taka kwota pękła. Takie kalkulacje powinno się wrzucać tym którzy szukają właśnie TT, aby wiedzieli że doprowadzenie do naprawdę fajnego stanu wymaga troszkę cierpliwości i kaski również.
Szacun za wytrwałość i pracę włożone w autko. TT-i napewno odda to z nawiązką!!!
Pieknie! Brawo Kanapa! naprawde super podejscie do tematu! napewno 265KM musi dawac duuuzo frajdy, a nie wspomniales o tym ani slowa
No no no, dobrze Kanapa, super że masz taki egzemplarz i nie szczędzisz na niego środków Czekam aż w końcu zobaczę go na żywo
Marko ty tam też nie oszczędzasz za bardzo na swoim autku i dbasz o nie ! jak tam już nie jedna osoba się przekonała z mojego bliskiego otoczenia - nie uznaje pośrednich środków... co nie zawsze jest zaletą :P
Acid to fakt ładnie się "zbiera" nie ma co ukrywać ale to nic przecież przy tak "grubych" projektach które są u nas na forum ... ( no dobra jest frajda fajna i banan na gębie ! czuć różnicę :P ... Ty tam lepiej aktualizuj swój wątek ! )
EEEeeeee tam nie ma co oglądać autko jak autko :P wpadaj jak będziesz miał troszke czasu to się ustawimy razem wszyscy z Eslawem no i może jakiegoś browarka się walnie ... oczywiście "bez"alkoholowego
I takie podejście do tematu mi się podoba.
AUDI nie przestaje się kochać.
Kanapa - zrobiłeś robotę! Trzeba włożyć troszkę kaski (nie podlega to dyskusji) i "perełka" będzie.
No i pięknie! Kiedyś trza się ścignąć
Albo grubo, albo wcale Taka miłość do TT to mi się podoba W ogóle to patrząc na Twoje detailingowe doświadczenie, to z chęcią bym przyjechał odpicować i swoje TT
Brawo kanABTa tylko pozazdrościć egzemplarza.
Jak to mówił Beenhakker „step by step”.
Będzie (jest) perła nad perły.
Pozdr
Miki
Szacun za podejście oraz kompleksowe i konsekwentne przywracanie auta do idealnego stanu .
Gratuluję nowych koni w stadzie i ogólnie poczynionego postępu..
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden