Autko kupiłem już z tym mankamentem i tak jeździłem bez ESP przez dłuży czas, ale postanowiłem w końcu się z tym uporać. Byłem na badaniu komputerem u dwóch różnych osób i nie było błędu, który wprost wskazywałby na problemy z układem ABS. Z informacji które mi przekazano pojawił się jakiś nieznany błąd, jednak nie byli w stanie go zinterpretować. Po wymianie płynu układ został odpowietrzony. Zacząłem przyglądać się pompie - w weekend dobiorę się do niej i zobaczę co się z nią dzieje.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Panowie, mam jeszcze pytania:

1. Co oznacza ostatnia litera w numerze pompy ABS? Mój numer pompy to 8N0614517 - widzę jednak, że można dostać też wersje z numerem kończącym się na A, C, E oraz 03S.
2. Czy któraś z powyższych wersji będzie mogła zostać użyta u mnie po odpowiednim przeprogramowaniu?
3. Czy pompy z tym takim samym numerem mogą różnić się też numerami sterownika?