Wiesz
elmacho, ja sobie nie wyobrazam jazdy autem i domyslania sie czy tam olej jest czy nie
Ma byc wszedzie olej nowy, odpowiedni, porzadnej firmy wymieniany wlasnorecznie przy odpowiednich przebiegach
Jak dla mnie to kolega powinien zaczac od pelnego serwisu haldexa, olej + filtr + czyszczenie magnesu, sprawdzenie masy miedzy dyfrem a nadwoziem. Pozniej output test (z dokladnym wsluchaniem sie w zalaczenie sprzegla i pompki), sprawdzenie bledow, i jesli dalej nie zapina to dopiero wtedy zaczac pytac co dalej..