Pompke normalnie podlaczasz bez odkrecania, bez problemu powinno byc slychac.
Co do sterownikow to raczej podmianka, nowe to chore pieniadze a naprawy raczej malo skuteczne.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pompke normalnie podlaczasz bez odkrecania, bez problemu powinno byc slychac.
Co do sterownikow to raczej podmianka, nowe to chore pieniadze a naprawy raczej malo skuteczne.
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://i66.tinypic.com/28so2s0.jpg
Sprawdzanie komunikacji w haldex czy robie to dobrze?
Zrob output test po wejsciu do sterownika, jak przejdzie to masz wszystko ok. Przy okazji sprawdz bledy.
Błędów żadnych nie wywala a do testu cbyba trzeba miec podnosnik :/ chyba ze pomylilem z czyms innym
Nie trzeba miec podnosnika, a test robisz na wylaczonym silniku i wlaczonym zaplonie. Auto ma stac na kolach
W dowodzie mam q w vagu jak wchodze w AWD jest napisane tam po prawo ze komponent? Haldex ale piszczy przy ruszaniu z kopyta
Bo nie zapina napedu, output test trzeba zrobic i sprawdzic co nie domaga, jak nie ma bledow to pewnie pompka sie skpnczyla.. ale to trzeba wysluchac.
Wiesz elmacho, ja sobie nie wyobrazam jazdy autem i domyslania sie czy tam olej jest czy nie Ma byc wszedzie olej nowy, odpowiedni, porzadnej firmy wymieniany wlasnorecznie przy odpowiednich przebiegach
Jak dla mnie to kolega powinien zaczac od pelnego serwisu haldexa, olej + filtr + czyszczenie magnesu, sprawdzenie masy miedzy dyfrem a nadwoziem. Pozniej output test (z dokladnym wsluchaniem sie w zalaczenie sprzegla i pompki), sprawdzenie bledow, i jesli dalej nie zapina to dopiero wtedy zaczac pytac co dalej..
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
No i pytanie jeszcze jedno, czy sa jakiekolwiek inne bledy w aucie, np zwiazane z abs lub esp...
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 01-02-2018 o 02:56
Pytanie jest o powód niedziałania haldexa.
Jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest właśnie brak oleju w haldexie. Osobiście dwa razy spotkałem się z taką przyczyną.
To, czy ktoś sprawdza dokładnie w czym, gdzie ile i jakie znajdują się płyny eksploatacyjne, jest odrębną kwestią.
Samo diagnozowanie ja zacząłbym od zrobienia wspomnianego przez Ciebie testu komputerem. Jeśli pompa nie będzie dawała oznak życia zdemontowałbym ją i sprawdził jej działanie na krótko. Dopiero później serwis olejowy. Pewniej i ekonomiczniej.
I na sam koniec, to w pierwszej kolejności warto sprawdzić, czy do haldexa dochodzi sygnał elektryczny, bo to prosta czynność, tania ewentualna usterka, a również możliwa do wystąpienia.
AUDI nie przestaje się kochać.
Błędów żadnych nie wywala, wczoraj sprawdzałem absy i zaczely mrugac ikonki na licznikach zadnych błędów nie wywalilo to samo w AWD jednak myślę ze moze cos być nie tak z ESP bo gdy naciskam przycisk to on sie nie swieci (kontrolka na licznikach swieci) i kiedy robilem proby ruszania z kopyta z esp czy esp off nie bylo roznicy ale to moze przez haldex. Olej byl wymieniany w kwietniu
Włączony lub wyłączony ESP nie powoduje włączenia lub rozłączenia napędu quattro.
AUDI nie przestaje się kochać.
Zrobiłem output test i nic nie bylo slychac
Praca pompki jest cicha, trzeba sie wsluchac. Ale jesli jestes na 100% pewny ze nie pracuje to sprawdz mase miedzy dyfrem a podwoziem i reszte tak jak napisal elmacho wyzej.
Kolego jak nie jesteś pewien i czy słychać czy nie - możesz podjechać do mnie (druga str Wawy od Ciebie) i mogę Ci podpiąć kompa i sprawdzić co się dzieje.