-
spalanie nie jest wyzsze bo haldex zapina sie tylko w szczegolnych momentach, w trasie jedziemy jak oska. Co do kosztow to jedynie serwis, olej + filtr + ewentualnie insert. Biedy nie ma. Jesli masz pecha to do wymiany moze byc sterownik lub pompka cisnienia. po kilkaset zl za sterownik uzywany i uzywana pompke. Zdarza sie ze padaja ale nie jest to standardem.
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum