180AJQ, FWD by akrisu

[akrisu]

Pora trochę odświeżyć wątek. Jako że aura nienajlepsza to wizualnie w auTTku nic się nie dzieje. Wosk nadal na lakierze. Słabo już kropelkuje ale nadal się trzyma.
Więcej dzieje się pod maską.

Niecałe dwa tygodnie temu zrobiłem swoje pierwsze logi. W dużym skrócie - było słabo. Przepływomierz umierał, trzeba go było wymienić co szybko uczyniłem.
Wpadł nowy przepływomierz z Boscha. Stary był jeszcze z logo Audi. miał więc około 19 lat. Po jego wymianie nieco się poprawiło.

Wybrałem się na test szczelności do eslaw79.

Wszystko okazało się w porządku, szczelność niemal idealna a eslaw wie co robi - polecam

Kolejne logi zostały wczoraj wysłane do Acida i okazuje się… że mam program 150KM. Ktoś mi wykastrował auTTko i nawet o tym nie wiedziałem

Logi można zobaczyć w tym wątku (klik!)


Plany? Muszę się zorientować na ile wydajne są moje wtryski od gazu. Potem w zależności czy wyrobią przy 210-215KM albo składam budżet na włożenie FMICa i strojenie z tych 150 na 210-215KM, lub będę musiał trochę pomyśleć czy warto jeszcze wymieniać wtryskiwacze gazu żeby robić te ponad 200KM, czy może zrobić serię 180

Z pozytywów - wygląda na to że test CO2 był pochopną i źle zrobioną rzeczą. Chyba z 40 minut trzymałem ten korek z rurką i płynem wielokrotnie nim ruszając i wyciągając go, jakbym sam sobie chciał coś wmówić. Wypłukałem po nim układ chłodzenia, od tego czasu płyn się nie zabrudził ani odrobinę, a zrobiłem około dwóch tysięcy kilometrów. Olej czysty, nic się z nim nie dzieje.
Ponadto (odpukać) silnik ma się dobrze, turbo pompuje dobrze, nie ma żadnych niepokojących objawów. Kwestia uporania się z tą śmieszną wręcz sytuacją związaną z mapą silnika

Pewnie na początku lutego, po rozmowie z gazownikiem dam znać, jaką podejmuję decyzję. Na razie muszę się zorientować w kosztach i tu pytanie do osób które przeczytają moje wypociny do końca:

Montował ktoś FMIC? Jaki jest kompletny koszt z orurowaniem i montażem?

Z góry dzięki za odpowiedź