-
mlody_mk2 Masa zacisku + klocki + adapter od e38 to 5,1kg - pewnie nie mało. Na forum golfa czytałem, że chwalą te zaciski od e38 (założone w golfie 4 i corrado). W tej chwili auto na "kołkach", nic nie dłubie, jest chwila czasu do zastanowienia czy zostać przy zaciskach e38 czy szukać od brery (wolałbym zostać przy tarczy 312, bo po torze nie latam, dużych prędkości nie ma gdzie osiągać, chciałem poprawy hamowania, ale nie licze na wyrywanie flaków przy hamowaniu)
Co do boostu to jak na razie cisza. Nie mam weny aby teraz demontować. Jak turbo będzie uszkodzone to je "wydupce" i może coś innego zamontuje z kolektorem - może k04 hybryda albo td
Ostatnio edytowane przez omerta ; 12-01-2018 o 16:56
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum