Długo nic nie pisałem. Czas wrzucic aktualne info

W październiku zebrane graty pojechały do Płońska, do Pawła Tak, zdecydowałem że nie bede próbował sam modzic - lepiej oddać robotę osobie która sie na tym zna i juz nie jeden taki projekt robiła. Za dużo kasy idzie w graty by uczyć sie na sobie metoda prób i błędów

Silnik bedzie budowany drugi aby zminimalizować okres w którym auto stoi. Drugim powodem budowy drugiej motorowni jest to ze szkoda mi było pruć dobry silnik (bo przecież całkiem niedawno robiłem generalke). Moj obecny silnik z gratami typu turbo, dolot, DP bedzie na sprzedaż ale o tym to juz kiedys napisze w innym dziale

Z decyzji które zapadły - jest EFR6758




I jeszcze fotka przygotowanego bloku do obróbki.