Dzięki Glajt, po powrocie z pracy wybiorę się do "swojego" mechanika i mi to podłączy jak należy. Mam do niego 1km więc taki dystans jestem skłonny przejechać. Odpowiadając na Twoje pytania to pojawia się błąd ESP (żółty wykrzyknik w otoczce). Wentylatory na postoju sprawdzę, podczas jazdy zbijały temperaturę do 90* ale płyn i tak się gotował. I przyglądając się raz jeszcze na zdjęcie brakuje mi tam także trójnika z N75, zobacz czy na pewno.
Odpowiedz z cytatem