Celuj w 225 quattro, naped jest praktycznie bezawaryjny, a nawet jak padnie Ci pompka to nie koniec swiata, a 225 daje zupelnie inne mozliwosci rozwoju. To co dla 180tki jest sufitem dla 225 jest podloga. Glupi program z 225tki robi robote. W 180tce zeby cokolwiek ugrac musisz zmienic turbo, czy to na hybryde czy na zupelnie inne a co za tym idzie kolektor, linie itd. Jedyny problem to trafienie 225tki w dobrym stanie :/