Jeszcze tak sobie podliczam ewentualne koszty serwisowania, silnikowo, zawieszeniowo i ewentualną dostępność gratów do TT 225 Q i Brery. Nie chcę też wpakować się na studnie bez dna. Miał ktoś z Was drodzy koledzy styczność z Brerą? Może ze 159, bo to praktycznie to samo w innej budzie ze słabszymi opcjami silnikowymi.