Strona 10 z 11 PierwszyPierwszy ... 891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 136 do 150 z 165

Wątek: Olej w skrzyni

  1. #136

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    cześć .
    ma ktoś zdjęcie z dalszej odległości w którym miejscu jest wlew oleju do skrzyni 6b?
    2 sprawa czy da rade spuścić olej z skrzyni bez kanału ?

  2. #137
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Czytamy tematy, a nie zadajemy banalne pytania
    Drugi post w tym temacie jest zdjęcie.
    Na glebie bez podniesienia auta nie ma szans. Spuścić olej ok, ale zalać nie dasz rady bez podniesienia auta lub bez kanału.
    Ostatnio edytowane przez _kris ; 10-07-2017 o 20:31
    __________________________
    Pozdrawiam

  3. #138

    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Slask
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Orange
    Posty
    391
    No właśnie przejrzałem zdjęcia. Ze zbyt wielkiego zblizenia zdjęcie i nie widzę w której okolicy wlewu szukać

  4. #139
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Od 8 do 11go zdjęcia. Opis napełniania.
    Jak wejdziesz pod auto wszystko zobaczysz, ja wg tego opisu wymieniałem olej.
    __________________________
    Pozdrawiam

  5. #140
    Awatar AIR_WOLF
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Kolumna
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    XXXX
    Kolor
    Ice Silver
    Posty
    61
    Stosował ktoś ten olej do skrzyni biegów: Olej przekładniowy Millers Oils TRX Synth 75W?

    Olej ten to porpozycja Pana ze strony zmienolej.pl.
    Ostatnio edytowane przez AIR_WOLF ; 02-10-2017 o 12:55

  6. #141
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Cześć, poczytałem trochę wątek i zmieniłem olej w skrzyni zaraz po zakupie.
    Wlany został Motul Gear 300 75W90 (w sumie ~2 litry). Przejechałem już sporo kilometrów.
    Teraz zaczęły się niskie temperatury i gdy auto jest zimne, bieg pierwszy i drugi nadal wchodzą bardzo ciężko. Po rozgrzaniu wszystko jest w porządku.

    Co zrobić w takim wypadku? Myślę nad jakimś ceramizerem do skrzyni, ale nie wiem czy to pomoże.

    Dodam że skrzynię regulowałem, co wpłynęło pozytywnie na precyzje wrzucania biegów (ale dalej wchodziły "z oporem") oraz że olej w skrzyni został na 100% wymieniony - mam zaufanego mechanika.

    Czy jest mi ktoś w stanie coś doradzić? Dzięki

  7. #142
    Awatar Mela
    Dołączył
    Oct 2015
    Płeć
    Skąd
    Rzeszów/Sieniawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    91
    Taki sam tematu u mnie, wcześniej przy niskich temperaturach wchodziły biegi dużo lżej (Motul Gear 300 75W90).

  8. #143
    Awatar AIR_WOLF
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Kolumna
    Pojemność
    2.0T
    KM
    272
    Rocznik
    XXXX
    Kolor
    Ice Silver
    Posty
    61
    Ktoś może jeszcze ma problemy z wrzucaniem 1 i 2, po zalaniu Motula Gear 300 75w90, przy obecnych temperaturach?

  9. #144
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Ja miałem problem przed zmianą i po zmianie nadal pozostał. Nie mam pojęcia co jeszcze mogę z tym zrobić :/

  10. #145
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Redline mt90 podobno dziala cuda przy zgrzytajacych biegach.. wiele psob na roznych forach, takze zagranicznych bardzo sobie chwali ten olej.

  11. #146
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Dodatkowo polecam zrobić regulacje linek, temat prosty do ogarnięcia.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    https://www.klubtt.pl/showthread.php...zmiany-biegów
    __________________________
    Pozdrawiam

  12. #147
    Awatar akrisu
    Dołączył
    Aug 2017
    Płeć
    Skąd
    Katowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    LY9B
    Posty
    314
    Ja dokonałem regulacji zaraz po wymianie oleju w skrzyni - pomogło to biegom wchodzić precyzyjnie (nie ma żadnych zgrzytów, a były) jednak jedynka i dwójka nadal wchodzą ciężko gdy samochód jest jeszcze zimny.

  13. #148
    Awatar arhuzz
    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Głowno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    niebieski
    Posty
    105
    Czy do quattro leje sie cos innego niz do fwd?

  14. #149

    Dołączył
    Jul 2017
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrna
    Posty
    262
    Tyle wiedzy łopatologicznie napisanej, a ja wciąż nie wiem... Ostatnio gorzej wrzuca się 5tkę (czasem nie wchodzi i przeskoczy na 3) i 1. Czuć delikatny opór przy wrzucaniu biegów (szczególnie 1 i 2), więc chciałbym zadbać trochę o skrzynie. Regulację linek zrobię jutro. Ale też chciałbym wymienić olej. Więc, czy wymieniać tylko w skrzyni, czy przy okazji w dyfrze? Skrzynia 5b.

    MOTUL GEAR 300 75W90 -> 2x1l razem: 120zł
    Millers Oils TRX Synth 75W-80 GL5 -> 2x1l razem: 84zł
    RED LINE MT-90 75W-90 GL-4 -> 2x0,94l razem: 194zł

    Dla mojej TT wszystko co najlepsze, więc bym brał Red Line'a, a sądząc po wpisach, to warty jest swojej ceny. Co uważacie? No i jeśli wymieniać olej w dyfrze, to ile +- może tam wejść (nastawić się, że wleję pozostałości Red Line'a - objętościowo jakieś 180ml, czy raczej kupić inny olej)? Co lać do dyfra?


    bibliografia linków:
    1. https://moto-tour.com.pl/product-pol...UaArWNEALw_wcB
    2. https://sklep-oleje.pl/pl/p/Millers-...-80-GL5-1L/106
    3. http://oryginalneoleje.pl/produkt/14...gl-4-094l.html

  15. #150
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Twoim problemem sa zle wyregulowane linki lewarka biegow. Olej w dyfrze mozesz zmienic zwlaszcza jesli nie wiesz co tam siedzi i ile tego jest do skrzyni wchodzi ok 2.5-3litrow, do dyfra wchodzi litr, masz temat odnosnie stosowanych typow oleji w TT..

Podobne wątki

  1. Olej do skrzyni biegów
    Przez d_matys w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 08-11-2019, 17:04
  2. Jaki olej do skrzyni biegów 1.8T 225 quattro
    Przez kapucha2003 w dziale Kosz
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-07-2017, 18:05
  3. Jaki olej do skrzyni biegów 1.8T 225 quattro
    Przez kapucha2003 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-07-2017, 18:05
  4. Olej do skrzyni DSG
    Przez Pawel TT666 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-12-2015, 11:00
  5. Olej w skrzyni, dyfrze i haldexie...
    Przez Legion w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 06-11-2011, 20:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •