BelfegorTT - Q 225+

[Pawel-2005]

Cyknij dokladniejsza fotke tlokow. Jak denko wyglada i uklad pierscieni.
Na jaki stopien sprezania sa te tloki?

[BelfegorTT]

Trudne pytanie mi zadałeś poprosiłem Artura o wsparcie w odpowiedzi na nie foty długo nie strzelę bo graty mam u mamusi w garażu

[Arttur]

W tym miejscu chciałbym bardzo podziękować Artturowi za pomoc w organizacji i wyborze gratów - Artur, Twoja pomoc była nieoceniona

Nie ma za co Darek, cieszę się że mogłem pomóc..

Życzę Ci żeby te graty wnet zaczęły pracować w Twojej TT

Jeśli chodzi o sprawy techniczne to tłoki są pod stopień sprężania 9.25:1 Denka mniej więcej taka geometria jak seryjne tłoki 1.8T
Robiłem jakieś fotki ale mam je na innym kompie. IE dość dobre foty ma i dość wyraźnie widać konstrukcję tłoka :












Pozdrawiam

[torus]

Solidna robota, nie ma co! Ja też czekam na efekty i zdjęcia. A Mahle to w tym wypadku dobry wybór.

[eslaw79]

Byle do przodu ppwodzenia

[BelfegorTT]

No to zaczynamy mody, abyście nie mówili ze tylko graty wrzucane sa na półkę

Idziemy na grubo

24ay1op.jpg

Montaż

15eu6f.jpg

[AcidTT]

Ale czemu szare ja sie pytam??

Ps. Chyba ze tak fotka wyszla z kalkulatora

[Pawel-2005]

No to zaczynamy mody, abyście nie mówili ze tylko graty wrzucane sa na półkę

Idziemy na grubo

24ay1op.jpg

Montaż

15eu6f.jpg

Uuuuu grubo grubo grubo Dobrze ze poziom forum sie podnosi bo juz się bałem ze tylko beda o dywanikach pisać , naklejkach i jaki olej...

[BelfegorTT]

Aaa szare bo akurat takie na promocji w Tesco były

Hmmm... naklejkę tez nowa mam

sc3q0l.jpg

[BelfegorTT]

Długo nic nie pisałem. Czas wrzucic aktualne info

W październiku zebrane graty pojechały do Płońska, do Pawła Tak, zdecydowałem że nie bede próbował sam modzic - lepiej oddać robotę osobie która sie na tym zna i juz nie jeden taki projekt robiła. Za dużo kasy idzie w graty by uczyć sie na sobie metoda prób i błędów

Silnik bedzie budowany drugi aby zminimalizować okres w którym auto stoi. Drugim powodem budowy drugiej motorowni jest to ze szkoda mi było pruć dobry silnik (bo przecież całkiem niedawno robiłem generalke). Moj obecny silnik z gratami typu turbo, dolot, DP bedzie na sprzedaż ale o tym to juz kiedys napisze w innym dziale

Z decyzji które zapadły - jest EFR6758




I jeszcze fotka przygotowanego bloku do obróbki.

[Lukasz.Kow]

hoho
Grubo będzie ! . Kurde fajnie tak czyta się tematy, gdzie jest napisane coś więcej jak " Wymieniłem żarówkę... "

[BelfegorTT]

Paweł juz powoli składa klocki



- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -



W czerwcu mija mi 10 lat na forum!! Szmat czasu. Szykuje się też finał projektu na początek czerwca więc będzie to piękne podsumowanie dziesięciolecia na forum


Tym czasem mało już aktualne foto motorowni - prace są już troszkę dalej.








Pompa oleju, padło jednak na ori :]







Jako że zbliża się maj... czas komunii, a ja na komunie nie dostałem zegarka... (choć nie ubolewam nad tym bo chrzestny ogarnął i dostałem motorynkę ) to nadrabiam i sam sobie kupiłem zegarek

[Kanapa]

Powiem Ci że ślicznie to wygląda ten motor idealnie i zegarek też niczego sobie chciałbym taki Brawo !! no i do tego 10-scio lecie !!! Brawo podwójne !!!

[Arttur]

Dekada na forum to już coś Do czerwca nie daleko tak więc piękny prezent rocznicowy będzie
Zegarek całkiem spoko, nie zapomnij tylko o kalibracji sondy przed instalacją w wydechu.
Ta pierwsza fotka to już finalnie poskładany blok był czy jakieś przymiarki ?





Pozdrawiam

[BelfegorTT]

Wiesz co Artur, nie wiem Może Paweł odpowie bo ja tylko fotę dostałem i nie kojarzę czy to była przymiarka czy już skręcone. Dół na bak nie był poskładany w 100% ale czy korby były przykręcone do wału to już nie wiem


Wpadł jeszcze jeden zegarek - teraz już budżetowy

Będzie zatem AFR, Boost, Temp i Ciśn Oleju. Volty tak przy okazji


Z ciekawostek: Sprężyny od zaworów wydechowych wrzucamy od 2,7 biT (ori ASO) :] Fotek brak bo poszły bezpośrednio do Pawła.