Analiza logów 1.8t auq podmieniona przepływka, nie doładowuje górą

[radson93]

Siema
Silnik 1.8t auq
Fmic + Przelot + 380cc + Tip + delikatna hybryda

Podmieniłem przepływkę bo wydawało mi się że moja zniża wartosci ( miałem chyba racje) bo na mojej maks to 190 g/s udało się złapać tu jest log --> http://vaglog.pl/log-115_002_118_7A859.html co więcej jak widać doładowanie górą trzymało auto dość dobrze. Wstawało jak widać przy 2800 było 1.0b. Może nie jest to mega spool ale podejrzewam że jest to spowodowane że auto było strojone na ori wydechu i ori dolocie poza tym wiadomo doładowaniem się nie jedzie. Aktualnie wymaga korekty softu na pewno.

Po podmianie przepływki przepływ wzrósł wedle przypuszczenia i łapie granice 210-215 g/s czyli nie najgorzej jak na hybrydę k03s. Tylko że jak widac na poni ższym logu górą już nie doładowuje --> http://vaglog.pl/log-002_003_115_5t8gQ88.html ( pewnie gdyby trzymało doładowanie to i przepływ by był jeszcze większy) Ale i z dołu jedzie jakby gorzej. bo 1.0b łapie dopiero przy 3000rpm.
Do tego wrzucam jeszcze jak zachowuje się lambda http://vaglog.pl/log-031_020_002_uQi74O.html wydaje mi się czy górą leje za bardzo ?

Dzięki za jakieś info z góry

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Brak pomysłów ?

[Łukasz13]

Gora wtryski zapetla i leje paliwem bo taki program, trzeba by to poprawic w sofcie.

[radson93]

Czyli może to być spowodowane tym że mapa rozjechała się po założeniu przelotu i tipa ? no to ok ale jest jeszcze taka sprawa że podczas robienia logów na podmienionej (sprawnej przepływce) po przekroczeniu 4rpm gdzie ten przepływ zaczyna już fajnie rosnąć(pokazuje wiecej niz moja) wywala błąd od przepływomierza, i zapala się kontrolka na desce od esp ale auto ciągnie do końca sie zwalnia z tego powodu. Czyżby auto było strojone na slabej przepływce i zła kalibracja jakas w ecu przepływki ?