Na początku zrób test szczelności dolotu jest opisane na forum co i jak bo skoro wymacałeś nieszczelne kolanko to nie wiadomo co tam jeszcze za kwiatek może się ukrywać, którego na pierwszy rzut oka nie zobaczysz.
Szczelność kolektora możesz od biedy wsuwając rękę na chwile jak ktoś zapala auto wyczuc czy nie dmucha gdzieś od strony kolektora albo napuscic dobrego gęstego dymka w strone kolektora, będzie widać, że coś go rozdmuchu je.