Witam. Czy urwany przewód odmy ma jakies skutki i oddzialywanie na silnik i jego moc?. Dziś pod maską znalazłem wlasnie urwany ten przewód .W silniku faluja lekko obroty
Witam. Czy urwany przewód odmy ma jakies skutki i oddzialywanie na silnik i jego moc?. Dziś pod maską znalazłem wlasnie urwany ten przewód .W silniku faluja lekko obroty
Uklad powinien byc szczelny. Poszukaj na forum, jest sporo info na ten temat..
Zalozylem nowa rurkę i bez zmian jak obroty faluja tak falowaly.. samochod wydaje mi sie slabo jedzoe.Dzis odpialem przewod od przeplywomierza , przejechalem się i nie zauważyłem zadnych zmian poza kontrolka esp.
- Zaczytanie błędów z vaga
- sprawdzenie szczelnosci układu turbo pod cisnieniem
- przeczyszczenie przepustnicy z wykonaniem jej adaptacji
- profilaktyczna wymiana wezy i zaworków układu pcv (ukłąd odpowietrzania skrzyni korbowej "odma")
- wymiana wężyków oprzyrzadowania od sterowania zaworem DV bądź jego wywalenie i spięcie zaworu DV bezpośrednio z kolektorem
- zainteresowanie się ukłądem EVAP oraz ewentualna jego kastracja
- szczelność wydechu
- sprawdzenie n75 oraz przepływki
Wszystko jest opisane w odpowiedniach tematach na forum i w razie problemów zadawaj pytania w adekwatnych do sytuacji wątków aby nie tworzyć powielancyh tamatów.
Cześć. Zrobiłem logi http://vaglog.com/log-020_031_118_Z2Cp07b.html
I jak to wygląda? Testu szczelności jeszcze nie zrobiłem z braku czasu.
Znalazłem jeszcze błąd P1602