Witam serdecznie wszystkich fanów Audi TT już od dłuższego czasu chciałem Wam pokazać moją TT przez moją drugą połówkę nazywaną Black Arrow.
Przechodząc do szczegółów:
Audi TT Mk2 2009r 2.0TFSI FWD silnik BWA 200km. Auto z polskiego salonu odkupione jakieś rok temu od pierwszego właściciela z Katowic z przebiegiem 52 tys.km.
20160807_153939zm.jpg20160807_150026zm.jpg20160807_154001zm.jpg20160807_150044zm.jpg20160807_154156zm.jpg
Wyposażenie TT, to co mi się udało odczytać z VINu :
AQ0 BATTERIES: BATTERY 380 A (80 AH)
A00 FRONT SEATS: SPORTS FRONT SEATS
0ES FIRST AID KIT / WARNING TRIANGLE: FIRST AID KIT WITH WARNING TRIANGLE
0HN SIDE AND REAR WINDOWS: SIDE AND REAR WINDOWS IN HEAT-INSULATINGGLASS
1T3 DOOR AND LID LOCKING SYSTEM: RADIO REMOTE CONTROLLED CENTRAL LOCKING
2Z1 MOLDINGS: STANDARD MOLDINGS
4KC REAR SPOILER: WITH REAR SPOILER
4K4 MOLDING ROOF LINER: STANDARD MOLDED HEADLINING
4ZA FRONT LICENSE PLATE BRACKET: LICENSE PLATE BRACKET FRONT (LARGE)
5J1 GEARSHIFT KNOB/HANDLE: PLASTIC/LEATHER GEARSHIFT KNOB/HANDLE
6W1 HEATING AND AIR CONDITIONING SYSTEM: CLIMATRONIC WITH IMPACT PRESSURE CONTROL FREE OF CFC
7F9 SMOKING/NON-SMOKING PACKAGE: SMOKING PACKAGE, ASHTRAY FRONT
8GU SEAT BELT CHECK: SEAT BELT REMINDER, ELECTRIC CONTACT IN BUCKLE
9AK MULTI-FUNCTION DISPLAY/TRIP COMPUTER: MULTI-FUNCTION DISPLAY/ON-BOARD COMPUTERWITH CHECK CONTROL
9Q2 ADDITIONAL TIRES (WINTER TIRES): WITHOUT ADDITIONAL TIRES
3B0 ANTI-THEFT PROTECTION SYSTEM: ANTI-THEFT ALARM SYSTEM, PASSENGERCOMPARTMENT CONTROL, BACKUP HORN ANDTOWING PROTECTION
2WA AUDIO-RESPONSE SYSTEM/VOICE CONTROL: WITHOUT VOICE CONTROL
1LJ BREAKAWAY INTERIOR MIRROR: BREAKAWAY INTERIOR REAR VIEW MIRROR,AUTOMATICALLY DIMMING
1KZ BUMPER SYSTEMS: REINFORCED BUMPERS
1AT CARRIER FREQUENCY FOR RADIO REMOTE CONTROL: CARRIER FREQUENCY 433.92 MHZ-434.42 MHZ
7A0 CHILD SEAT ANCHOR, FRONT: WITHOUT CHILD SEAT ANCHOR FRONT (ISOFIX)
3G0 COMPONENTS WITH SPECIAL SURFACE APPEARANCE: COMPONENTS WITHOUT SPECIAL SURFACE APPEARANCE
6F0 ELECTRIC INTERFACE FOR EXTERNAL USE: WITH ELECTRIC INTERFACE FOR EXTERNAL USE
0GG EXTERIOR MIRROR SETTING: EXTERIOR MIRRORS: ELECTRICALLY FOLDABLEAND ELECTRICALLY ADJUSTABLE/HEATED
8Z5 FRONT SPOILER: WITHOUT FRONT SPOILER
D2L FRONT UNDERBODY GUARD: WITHOUT ADDITIONAL FRONT UNDERBODY GUARD
1Z0 HEADLIGHT: BI-FUNCTIONAL HEADLIGHT WITH GASDISCHARGE LAMP
1A5 HEADLIGHT ACTIVATION: SEPARATE DAYTIME RUNNING LIGHTS
C09 HEADLIGHT WASHER SYSTEM: WITH HEADLIGHT WASHER SYSTEM
8BP HEADLIGHT-RANGE ADJUSTMENT: AUTOMATIC HEADLIGHT-RANGE ADJUSTMENT DYNAMIC (SELF-ADJUSTING WHILE DRIVING)
8X1 HILL HOLD CONTROL: WITH HILL HOLD CONTROL
7E0 INSERTS: DECORATIVE ALUMINUM INSERTS
1VG LEATHER SCOPE: LEATHER VARIANT 1
U1A LEFT EXTERIOR MIRROR: LEFT EXTERIOR MIRROR: ASPHERICAL
0W1 LIGHT PACKAGE (LIGHTING): WITH ADDITIONAL LIGHTS (INTERIOR LIGHTING)
7HB LOCKABLE WHEEL BOLTS: WHEEL BOLTS WITH ANTI-THEFT PROTECTION(UNLOCKABLE)
5SL LUMBAR SUPPORT: POWER ADJUSTABLE LUMBAR SUPPORT IN FRONTSEATS
7Q0 PARK DISTANCE CONTROL: WITH PARK DISTANCE CONTROL
7X1 RADIOS: RADIO "CONCERT"
2Y0 REAR TRIM PANEL: WITHOUT REAR TRIM PANEL
FQ0 REMOTE-CONTROLLED GARAGE DOOR OPENER: W/O REMOTE-CONTROLLED GARAGE DOOR OPENER
8UD RIGHT EXTERIOR MIRROR: RIGHT EXTERIOR MIRROR: CONVEX(LARGE VIEWING FIELD)
5RU SCUFF PLATES: SCUFF PLATES IN DOOR APERTURES WITH METAL INSERTS
3FA SEAT ADJUSTMENT: MANUAL HEIGHT ADJUSTMENT FOR FRONT SEATS
1QB SEAT COVERING: FINE NAPA LEATHER SEAT COVERING
7M1 SEAT HEATER: SEAT HEATER FOR FRONT SEATS SEPARATELY CONTROLLED
4A3 SPARE WHEEL/BREAKDOWN SET: BREAKDOWN SET
1BA SPEAKER INSTALLATION: SPEAKERS WITH BOSE SOUND
3X0 SPECIAL LABELS/PLATES: LABELS/PLATES IN ENGLISH AND GERMAN
1G8 STEERING SYSTEM ARRANGEMENT: LEFT-HAND DRIVE VEHICLE
8RY STEERING WHEELS: LEATHER TRIMMED MULTI-FUNCTION SPORTSSTEERING WHEEL
2KR TAILLIGHT ASSEMBLIES: TAILLIGHT ASSEMBLY W/ DARK COLORED LENS
L0L TELEPHONE/TELEMATICS: W/O CAR PHONE PREPARATION/INSTALLATION
9W0 TIRES: TIRES 245/45 R17 95Y
FM0 WHEELS: ALLOY WHEELS 8.5J X 17
0JD WIND BLOCKER: WITHOUT WIND BLOCKER
CK1 RAIN SENSOR
Przeglądając forum i czytając Wasze opisy samochodów załapałem tak jak większość z was wirusa TT-mania i też chciałem coś zmieniać i upiększać w swojej TeTuni.
W maju 216 roku zaraz po zakupuje wymienione wszystkie filtry i olej oraz sworzeń wahacza trochę już hałasował.
Czerwiec auto miało wizytę w SPA kilka małych rys oraz 2 małe wgniotki, mała korekta lakieru czyszczenie wnętrza i wygląda jak by wyjechało z salonu foto poniżej.
20160807_150003zm.jpg
Sierpień 2016 pierwszy poważny mod wymiana hamulców przednich wraz z zaciskami.
Tarcze nacinane 340 mm /32 mm zaciski sześciotłoczkowe AP Rancig stalowy oplot klocki DS.2500 chciałem dać większa tarcze ale oryginalne 17 na to nie pozwalały odległość zacisku od rantu to zaledwie 2,5mm. Waga po zmianie całego kompletu pozostała na niezmieniona oczywiście tarcza jest cięższa ale to co straciłem na tarczy odzyskałem na zacisku aluminium dużo lżejsze.
20160810_151732zm.jpg20160810_151746zm.jpg20160810_151836zestaw1.jpg20160810_152513porównanie.jpg20160810_155239grubośc.jpg20160810_155250zm.jpg
TT hamuje jak dla mnie rewelacyjnie hamulce są bardzo dozowalne i nie przegrzewają się hamując awaryjnie z 200 do 0 km z 100 do 0 to jak by kotwicę ktoś rzucił .
Wrzesień 2016 skoro miałem już mocne odpowiednie hamulce to przyszedł czas na poprawienie osiągów silnika seria po zmierzeniu miała 209 HP. W firmie Unitronic zakupiony D-Cat Milltek razem z DP oraz wirus, czyszczenie kanałów z nagaru zaworek od Rs i na hamowni pokazało 260 HP a na moje twarzy zagościł banan od ucha do ucha. Pierwsze wrażenia po wirusie były niesamowite mogłem jeździć i jeździć aż się z samochodu nie chciało wychodzić. Humidorek byłeś dla mnie drogowskazem i inspiracją.
20170427_222927zm.jpg14212180_1293129790699227_741947117299479685_n.jpg
Końcówka września 2016 zakup nowych większych 18 calowych felg udało mi się kupić po okazyjnej cenie ABT MotorSport wraz z dystansami ABT 15mm. Samochód zyskał bardzo na wyglądzie a już zacząłem myśleć o ile mogę włożyć większe tarcze. Większe felgi to konieczność zmiany opon po kilku nieprzespanych nocach i przeczytania setek testów porównawczych opon wybór padł na Goodyear F3 asymmetric głównym parametrem była dobra trakcja na mokrym oraz poziom hałasu tylko 68 db.
Plany na ten rok dojście do 330+ HP
Wymiana FMCI na większy
Wymiana turbosprężarki na k04
Większe wtryski oraz wkład pompy paliwa mam nadzieje że będzie około 340 HP
w późniejszych planach Szpera i może jakieś mody związane z Audio.