Ja mam w FWD zestaw AP amorki + sprezyny -30/-40
![](https://photos-3.dropbox.com/t/2/AABMh7OFg-9-IBmnqRyFpYPnAdXShlemhQJMXAsELz0whw/12/140451036/jpeg/32x32/1/_/1/2/IMG_1657.JPG/EMWUyWsYpRwgAigC/NAD_ssRMoHPTJ_rwDrtiB1UA_fjWvEe8apejUwb9a5g?size=1280x960&size_mode=3)
Do jazdy na codzień jest idealnie w senise, że da rade wjechac praktycznie wszedzie na w miare cywilizowanych nawierzchniach pomijając jakieś zaniedbane drogi na jakimś wypiździejewie gdzie najpierw obserwujemy jakość drogi i omijamy dziury a potem analizujemy znaki i reszte co nas otacza.
Wizualnie jak na mój gust jest ok ewentualnie zszedłbym deczko niżej bo osobiście nie lubie jak ktoś tak zglebi że zarys nadkola nie współgra z średnica oponki
Mówię o takim efekcie, że koło chowa się już za bardzo w nadkolu tak jak tutaj
![](https://photos-1.dropbox.com/t/2/AAC1TvC6yEAMxbgr384FvP7uiRPxi-zcOl04Q2mZ8m4Jbw/12/140451036/jpeg/32x32/1/_/1/2/c9590791ce0084b2f96afaa3b5f9ba4f.jpg/EMWUyWsYphwgAigC/1s81832aXXO5Azl-HxgfMfRkud1o8vVZmS3D-dt4GXE?size=1280x960&size_mode=3)
.
Ale to tylko moje osobiste odczucia z którymi nikt nie musi się zgadzać
Sam nie jestem za tym aby zakładać same sprężyny obniżające do leciwych amortyzatorów.
Seryjne amortyzatory nie posiadją obniżonego tłoczyska, odczujesz usztywnienie zawieszenia i przyspieszysz ich zuzycie.
Im niżej polecisz tym bardziej to nie będzie miało jak dla mnie sensu.
Jeśli twój target to ok -25 to spoko, wkładaj i ciesz się z nowego lepszego wyglądu
![Pride](images/smilies/pride.png)