To że opona będzie mniej naciągnięta nie uchroni za bardzo przed rysowaniem felg bo guma jest na tyle elastyczna że się podda, w pewnym stopniu pomoże to w przypadkach bardzo delikatnego otarcia o krawężnik..
Ja bym mimo wszystko szedł w ten rozmiar (235/40/1), szersza opona to lepsza trakcja a mniejszy ''naciąg'' to akurat dla mnie +.
Średnica koła się delikatnie zwiększy i przy 100 km/ będzie Ci przekłamywać licznik o niecałe 2km/h w dół ale to raczej żaden problem..






Pozdrawiam