Pierwszę co mi przychodzi do głowy to zlokalizowanie bezpiecznika i jego wypiecie.
W mk1 również odpiecie kostki od czujnika abs powodowało dezaktywacje ESP oraz ABS.
Pierwszę co mi przychodzi do głowy to zlokalizowanie bezpiecznika i jego wypiecie.
W mk1 również odpiecie kostki od czujnika abs powodowało dezaktywacje ESP oraz ABS.
Ostatnio edytowane przez TT8N ; 29-03-2017 o 18:36