Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
@ DALLETO

Nie musisz mi tlumaczyc takich rzeczy, pracowalem w warsztacie blacharsko-lakierniczym przez wiele lat. Otwory sie nawierca jak najbardziej, jezeli chce sie przedluzyc zycie progow itd a nie ma innej mozliwosci zeby tam sie dostac. W poscie #2 podalem sposob profi, kolega Tusjan chcial domowo, w poscie #4 podelem sposob domowy..

Wiec po co Twoja rozprawka i uswiadamianie mnie w sprawach oczywistych, ktore ponadto zawarlem w tekscie kilka postow wyzej??
delleto. Z tego co zauważyłem Jesteś bardzo zaawansowany technicznie, ogromem wiedzy, którą posiadasz na temat TT powalasz mnie na kolana i podchodzę do Ciebie z szacunkiem - ale - jak ktoś się pyta jak w domowych warunkach zrobić to i to - to albo się nie odzywam bo takich warunków do danej czynności nie uważam albo piszę/proponuję jak może to zrobić w tych że warunkach. Fajnie że wiesz jak to robić, cieszę się. Jednak czasami wypada trochę mniej podejścia ASO w zwykłych pracach serwisowych przy naszych au-TT-kach.