Najpierw czyszczenie porzadne rdzy, jesli sa dziury to wyspawac, potem baranek z pistoletu, zadne spraye. Sprawdz otwory w progach, wyjmij zaslepki, jest specjalny fluidol z dlugim wezem, wkladasz najdalej jak mozesz i wyciagajac psikasz. Jezeli nie ma otworow to nawiercic wierlem 8mm i jak wyzej. Nie, zadna wilgoc nie wejdzie nadkola i progi koroduja od wewnatrz, wiec warto je odpowiednio zabezpieczyc.