Spotkalem sie z opinia, ze podczas jazdy jak bujnie autem to i tak nie zareaguje, a co za tym idzie oslepi osobe z przeciwka. Od samego obciazenia to w sumie manualnie mozna zmienic pokretlem..
Znalazlem schemat co wchodzi w sklad podzespolow. Pozostaje jeszcze kwestia calego okablowania.. nie chcialbym robic tego ze scinkow jak cos. Ponizej schemat:
Odpowiedz z cytatem