hej,
czy dobrze widze, to jest k04? http://allegro.pl/turbo-audi-s3-2-0-...603198657.html
wskoczy to u mnie?
hej,
czy dobrze widze, to jest k04? http://allegro.pl/turbo-audi-s3-2-0-...603198657.html
wskoczy to u mnie?
MARUDA
Na fotce masz garrett a k04 to jest produkcji kkk czyli jakby bw.
Kolega robil chybryde w swoim 2
0 tfsi. Na razie mial 330km bo zbraklo paliwa. Teraz wskocxyl wklad i ma zamknac turbo. Jak chcesz to poczekaj ze 2x tyg to bedzie wiadomo ile ta hybryda wydala. On marzy o 380 ale zobacxymy ile zrobia.
k04 pasuje prawie p&p bo jedynie dv trzeba bedzie przerobic.
Paweł, ta hybryda to ze zwykłej turbiny TFSI 200 KM?
Ostatnio edytowane przez elmacho ; 19-03-2017 o 16:00
AUDI nie przestaje się kochać.
slabo zrozumialem wypowiedz
pytam bo widze ze cena fajna.. jesli za 1k moze strzelic sobie wydajniejsze turbo to chetnie to zrobie.
Co masz na mysli poprzez przeróbke dv? ogarnie mi to mechanior? i co nalezy do tego dv dokupic?
dzieki!
MARUDA
Fotka w aukcji All... jest poglądowa, taką samą dają do innych aukcji.
AUDI nie przestaje się kochać.
zapytam jeszcze o ten sprzet
http://allegro.pl/chlodnica-intercoo...682760478.html
to jest od TTS? mas sens wymienic u mnie ? mam soft i DP.
chciałbym docelowo wstawić k04, ic od tts i pompe i wtryski od tts.
Ten IC z aukcji to to czego szukam?
MARUDA
Tak. Z 200km kolega ma teraz 330. Wtryski s3 fmic z fmic.pl i wydech 3 cale. Tez dolot ma 70mm ktory mu robilem. Kupil wklad pompy i jak bedzie trakcja to ma byc korekta. Na razie dostaje klapsy od a3 ale po korekcie zobaczymy jak bedzie.
jest jeszcze druga cupra ktora tez robilem mechanicznie. Ma taki sam wynik i jada idealnie rowno. Tylko ze tam k04 bylo od nowosci i ma tylko dp a potem wyciety srodkowy tlumik. Tez ma kupic wklad pompy i ciekawe ktory bedzie szybszy.
Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 19-03-2017 o 16:45
Jeżeli chcemy bawić się w tuning 2.0tfsi to na tą hybryde szkoda zachodu, wkładać k-04 bo potem kończy się jak w Golfie Bartka marzy mu się 380hp, wywalił kasę na graty zapiluje turbo na śmierć a o tym wyniku może zapomnieć.
Znowu TT znowu Cabriolet
a na moje pytanie odpowiecie? to turbo i ic bedzie ok? moge to brac? plus wtryski s3?
MARUDA
Wszystkie te pytania powinieneś zadać osobie która będzie Ci docelowo stroić samochód.
Turbo tak jak pisze ZUCZEK, nie pchał bym się w nic mniejszego niż k04 z S3/TTS, która w aucie do jazdy na co dzień sprawdza się idealnie. Intercooler S3/TTS pasuje p&p, ale ten z Twojej aukcji ma jeden plastikowy boczek - szukaj całego aluminiowego - chyba że to jakiś poprawiony, bo wiem że lubią pękać właśnie z tej strony. Mocno zastanawia też jego cena 400 zł, bo używki chodzą około 800 zł... Do większych mocy ponad 300 - 320KM musisz wymienić jeszcze wkład pompy.
Ostatnio edytowane przez madry ; 19-03-2017 o 19:32
dzieki za pomoc.
poproszę was jeszcze o jakies numery takiej turbawki.. szukam w sieci i wyników dla k04 jest sporo. Z pewnością jest reszta "nazwy/ kodu" dziekuje
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
acha i czy wtryski większe koniecznie pod 300ps czy nie?
MARUDA
dzięki za pomoc.
W takim razie do zrealizowania planu brakuje mi turbo i IC.. .to wcale nie tak dużo
zabieram sie za szukanie. Jeśli ktoś ma turbo do opchania to proszę o info
dzięki
MARUDA
zapiłuje lub nie zapiłuje. Dlatego napisałem poczekajmy aż pojedzie na korekte. Jak zrobi 350km to będzie wiadomo ze lepiej k04 a moze więcej. Jak będziecie Chcieli to wrzuce tutaj wykres co udało sie zrobić na tej hybrydzie.
Bo taka hybryda jest dobra opcja jak ktos ma swoje seryjne turbo podmeczone i wtedy ma nowe turbo a nie jakaś uzywana k04 z niewiadomym przebiegiem.
CO do wkładu to tam właśnie zrobili 328 czy jakos tak i koniec paliwa. Na razie przy tej mocy hybryda działa tak samo jak k04. Co ciekawe setup z k04 tez bedzie taki sam wkład więc będzie widać czarno na białym widać czy k04 lepsza czy to samo
Paweł, czy dobrze rozumiem, że mowa jest tutaj o wymianie samego core w fabrycznej turbawce od 200km wersji? jesli daje to wizję na 300km to mi to bardzo pasuje... gdzie takie coś dostane?
MARUDA