G9 KPR R30T MRS Grey.

[racer69]

To co widać na filmie to tylko pokaz, że zmienia biegi na rolkach nic więcej, więc sam jestem ciekaw jak teraz poszło to do przodu, bo w momencie kiedy był nagrywany ten film niewiele było jeszcze sprawdzonych adaptacji DQ500 w R32, o ile dobrze pamiętam R-performance zrezygnował w tej A3 R32 z DQ500 i wrzucił manuala bo ślizgały się sprzęgła i był straszny problem z ciśnieniem sprzęgieł żeby w ogóle przenieś moment na koła.

Buehehehehe żartujesz prawda ?

Kto wam takie głupoty do głowy kładzie ??

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

więc sam jestem ciekaw jak teraz poszło to do przodu, bo w momencie kiedy był nagrywany ten film niewiele było jeszcze sprawdzonych adaptacji DQ500 w R32

Na dzień dzisiejszy to jest już tak do przodu że R32 to staroć, bo jeździ R36 turbo z DQ500 i 720 Nm przy 3000 obr. i za nic w świecie niechcą się ślizgać sprzęgła

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Na owe czasy brakowało im odpowiedniego oprogramowania.

Na tamte i na owe czasy, ty nigdy nie miałeś w dq250 i nie bedziesz miał w dq500, odpowiedniego oprogramowania ani porzadnie tej skrzyni zamontowanej, zeby auto działalo ci jak w seryjnym wozie...skonczcie pisać farmazony.
Jak ci tak dobrze działa pokaz film jak twoja TT jezdzi w kazdym trybie pracy skrzyni włącznie z LC. Jakoś nigdy się tym nie pochwaliłeś.
A moze MichalTT pokaze nam taki filmik ? jak mu TTka z LC strzela jak z procy na dq500 ?