(Marko w-wa) czarne 225q

[Marko w-wa]

Witam wszystkich forumowiczów po raz kolejny !
Na forum zarejestrowałem się rok temu przeglądając wszystkie wątki dniami i nocami i właśnie z tego powodu tak długo się ukrywałem . A tak na poważnie to nigdy nie miałem natchnienia , aby pochwalić się swym autkiem , wolałem podglądać wasze przeważnie już byłe piękne, wypucowane mk1-nki , aż w końcu stwierdziłem że może warto się pokazać . W końcu moja też będzie kiedyś taka dopieszczona . Jako że mam straszne zaległości i sporo zdjęć z dotychczasowych prac postanowiłem więc że albo teraz albo nigdy. Ale do rzeczy.
Autka szukałem dość długo i nie brałem nigdy pod uwagę tt-ki (teraz wiem że to był błąd ) , aż tu nagle jest zakupiona od człowieka z jednej wioski który posiadał ją przez ostatnie sześć lat ,aż dziwne bo nigdy wcześniej​ jej nie widziałem , a teraz dostrzegam wszystkie w zasięgu wzroku takie zboczenie mnie dopadło.

A teraz troszkę o samym autku :
Audi TT 1.8 T 225 KM czterołap
Serducho APX
Rok.2001
Przebieg przy zakupie 228 tyś.km.
Wyposażenie : xenon, Bose, navi, czarne skóry, chyba ma większość z dostępnych na tamte czasy rzeczy .
Może teraz parę zdjęć tak na szybko bo to przecież najbardziej wszystkich interesuje odrazu mówię, że zaczęła jako brzydkie kaczątko ze zmatowiałym miejscowo lakierem , zaparowanymi lampami , niedomagającym serduchem , obitymi felgami i takie tam.

[/URL


To tak na początek i postaram się, aby ten wątek szybko się rozwijał bo zaległości są naprawdę spore.

[elmacho]

Wygląda na zadbane autko.
I dość bogata wersja.

[Lukasz_b20]

Pięknisia! Jak wrażenia z jazdy?

[molendez]

Ladna czarnulka

[Fazer]

Bardzo ładna, bogata wersja. Pierwszy raz zwróciłem uwagę na "uchwyt aluminiowy" od strony pasażera przy fotelu. Widać, że dbasz o czarnulkę Pozdrawiam.
PS. Nie stawiaj jej pod tym pochylonym drzewem

[Kwinto]

Fajna i chyba motocyklista tym lata :P

[Marko w-wa]

To może po kolei .
Zaraz po zakupie autko trafiło do zaprzyjaźnionego warsztatu na pierwszy przegladzik i wymianę płynów ustrojowych i tak :
- Na pierwszy ogień poszła wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody
- nowy olej silnikowy Mobil 1 5w50
- nowy olej do skrzyni biegów
- nowy olej do mostu tylnego
- nowy płyn hamulcowy
- wymiana płynu chłodniczego
- wymiana oleju w haldexie wraz z filtrem
- wszystkie filtry łącznie z kabinowym
- wymiana świec zapłonowych na NGK
- wymiana wszystkich słabych punktów zawieszenia (troszkę tego bylo)
I wszystko wydawało by się cacy lecz autko dalej jakieś ospałe jak na 225 kucyków nie dałem za wygraną usiadłem z tabletem w łapach wszedłem na forum i po przeczytaniu setek wątków znalazłem winowajcę:






jak widać okazała się dość duża nieszczelność w układzie doładowania i razem z rurką zamówioną w ASO połczyńska zamówiony został nowy DV gdyż poprzedni właściciel chciał aby robiło pssssyt i wstawił sobie (blow ofa) który niestety mnie nie przekonywał . Po wymianie wyżej wymienionych części autko troszkę odżyło, nie trwało to jednak zbyt długo gdyż okazało się za chwilę że trzymają hamulce tylne i gotują tarcze . Załamka

Fajna i chyba motocyklista tym lata :P

Co do motocyklisty to niestety ,poprzedni właściciel nawet nie wiedział co oznacza ta naklejka tak kupił i nic z nią nie robił .
Na chwilę obecną już jej nie ma .

Co do hamulców została zrobiona regeneracja zacisków hamulcowych łącznie z wymianą tłoczków , wymiana tarcz , klocków i autko nareszcie jakby dostało skrzydła . Nareszcie zaczęło jechać
Następnie przyszła kolej na zabawki które powiesił na słupku poprzedni właściciel lecz zabrakło mu chyba weny ponieważ calkowicie milczały . Okazało się że trzeba zadzwonić do (fmic.pl) zamówić parę części i tak po paru dniach udało się wszystko ogarnąć.



I tym sposobem mamy pierwszy wspólny miesiąc za sobą !
Troszkę chaotycznie ten mój opis wychodzi ,ale tak to jest jak się zwleka z opisem własnego szczęścia .

[Lukasz_b20]

Czyli reasumując autko zapierd..ala i jesteś zadowolony?

[Marko w-wa]

Czyli reasumując autko zapierd..ala i jesteś zadowolony?

Teoretycznie tak mi się wtedy wydawało przypominam że autko mam już rok ,a opisałem dopiero pierwszy miesiąc

Jedziemy dalej !
Patrząc że pogoda dopisywała, czas był trzeba było coś porzeźbić na pierwszy ogień demontaż wnętrza kompletne sprzątanie ,a przy okazji kiedy już wyjechały fotele i wykładziny stwierdziłem że troszkę wygłuszymy tak więc cały bagażnik wnęki drzwi pokryte zostały matą butylową i dla dopełnienia pianka 20 mm. pokryła wszystko . Niestety nie mam żadnej fotorelacji lecz powiem krótko autko zrobiło się znacznie cichsze no i to na czym mi zależało najbardziej zestaw BOSE nareszcie się obudził różnica w jakości dźwięku była kolosalna . Najlepszym dowodem była mina poprzedniego właściciela gdy wsiadł powtórnie do swojego byłego już autka (kontakt mamy do dziś obiecałem podczas kupna że raz na jakiś czas pokaże moje poczynania )
Następnie przyszła pora na ogarnięcie autka z zewnątrz takie wstępne dokładne mycie i przy okazji przyciemniłem tylne szybki , aby w środku zrobiło się troszkę przyjemniej .
I oczywiście parę fotek:



Strasznie szybko ten czas leci u mnie więc jedziemy dalej !
Patrząc na pogodę czas się rozglądać za letnimi oponami małe przymiarki i okazało się że wziąłem całe koła .
Parabole zawsze mi się podobały ,a i opony były w super stanie więc stwierdziłem że zostaną ze mną ,a zimowe pójdą do malowania ze względu na ich opłakany stan.

[elmacho]

Super, że tyle serca i pracy włożyłeś i ciągle wkładasz w TT.
Co do dodatkowych zegarów, to estetyka montażu mogłaby być znacznie lepsza.
Jeśli chodzi o felgi, to osobiście też w TT 8N bardziej do mnie przemawiają pełne wzory. Wyjątkiem są koła z R32.

[Marko w-wa]

Przy okazji przeglądania forum wpadło mi w oko coś takiego ,,OSIR Orbit Gear made in Poland" stwierdziłem że będzie fajniej i przystąpiłem do roboty mierzenie , frezowanie wstępne przymiarki i proszę




Jak widać efekt okazał się nie do przyjęcia, projekt niezbyt dopracowany i wyglądało to troszkę festyniarsko (jakby ktoś tam lampki choinkowe powkładał) więc nie mogłem sobie pozwolić na taką fuszerka i za pomocą kilku rodzajów foli do kasetonów świetlnych doszedłem do takiego efektu. Chyba do zaakceptowania ?



Tak przy okazji jeszcze wspomnę że podczas użytkowania do wymiany poszły jeszcze styczniki w obu zamkach bo szyby wariowały strasznie .

Super, że tyle serca i pracy włożyłeś i ciągle wkładasz w TT.
Co do dodatkowych zegarów, to estetyka montażu mogłaby być znacznie lepsza.
Jeśli chodzi o felgi, to osobiście też w TT 8N bardziej do mnie przemawiają pełne wzory. Wyjątkiem są koła z R32.

Co do R32 to chyba każdy wie jak jest z dostępnością . Ale może kiedyś , myślę że jeszcze nie jedno spotka moja czarna kochankę jak to mówią moi znajomi (żona zresztą też twierdzi że czuje się zagrożona )
A do zegarów narazie się przyzwyczaiłem choć cały czas chodzi mi po głowie zmiana lokalizacji .

[Pawel-2005]

Gdzies kiedys widzialem te zegary w slupku u mnie. Ale znaczka "s" nie bylo.

[Marko w-wa]

Gdzies kiedys widzialem te zegary w slupku u mnie. Ale znaczka "s" nie bylo.

Pawełku zarówno zegary jak i znaczek były cały czas ( jak dobrze pójdzie to w tym tygodniu również je zobaczysz ,ale tego nie będę zdradzał narazie bo jak widzisz mam roczne zaległości w przedstawianiu swojego autka i chciałbym to robić według kolejności )
W między czasie dopadł mnie również problem słabego ładowania , ale tu znowu pomocne okazało się forum i po wymianie części pokazanej na fotce i wyczyszczeniu wszystkim połączeń masowych wszystko wróciło do normy (takie awarie to ja lubię )




I co by nie być gołosłownym efekt zakończonych prac



Jako że czas i małżonka która jest w pracy pozwalają mi na to , aby posiedzieć troszkę dłużej więc ponudze was jeszcze trochę !
Podczas szybszych przejażdżek po mieście zaczął mnie niepokoić zegar od egt który to pokazywał cały czas strasznie wysoką temperaturę co mnie niestety marwiło, i po raz kolejny tablet w łapki i jedziemy . Kolejne godziny na forum setki wątków , kawek bo oczy się zamykały i jest . Pomysłem było wycięcie katalizatora bo przecież po szesnastu latach ma prawo powiedzieć dość . I tu zaczęły się poszukiwania odpowiedniego warsztatu który mi to wykona . Pierwszą wizytą był zakład niedaleko miejsca zamieszkania ,,el-tech " niestety pan strasznie zarobiony , a i podczas przeglądania forum w wątku , Pawła 2005 ' przeczytałem niezbyt dobrą opinię na jego temat więc sobie odpuściłem . I tu któregoś pięknego dnia podczas spotu pod narodowym dostałem od Huberta namiar na ,,sporttiga" szybki telefon umówienie terminu i autko dostało od samej turbiny cały kwaśny wydeszek niestety zdjęcia nie są dobre robione dopiero teraz na szybko .





Co do wrażeń po wymianie wydechu bo pewnie co po niektórzy z nowych forumowiczów będą pytać , zależy czego się oczekuje napewno jest szybsza reakcja na pedał gazu , co do hałasu zależało mi na tym aby nie był zbyt głośny i taki jest . Wstępnie miał być z przepustnicą abym mógł decydować o tym czy chcę aby było cicho czy wręcz przeciwnie lecz Paweł ze sporttiga niestety miał braki na magazynie więc poszliśmy na kompromis ,a przepustnice zawsze można dołożyć w późniejszym terminie. Co najważniejsze o co mi chodziło obniżyliśmy temperaturę egt i to znacznie .
I w ten oto sposób przeturlałem się z czarnulą przez całe lato !
Nadeszła jesień i pojawiły się kolejne problemy niestety . Deszczowa pogoda sprawiła że autko nie nadawało się do jazdy , szyby tak parowały że jeździłem ze szmatką w ręku DRAMAT . I tu znów nie będzie niespodzianki forum jest poprostu niezastąpione !!!!!!!
Godziny czytania , przeglądania i do dzieła , winowajcą okazał się ten pan




Silniczek v71 , okazało się że forumowy magik o nicku JERRY ma taki na zbyciu więc tyłek w samochód i jazda na drugi dzień zapomniałem o problemie
Przy okazji pogadaliśmy chwilkę i umówiliśmy się na wyleczenie kolejnego pacjenta , pewnie wszyscy wiecie o co chodzi tak tak to on



Połowa wyświetlacza niestety zapomniała że do czegoś służy i tak oto nasz nadworny i wogule najlepszy specjalista od zegarów i nie tylko pokazał klasę i od tamtej pory cieszę się z działających w 100-tu procentach zegarów .



Jarku jeszcze raz tak już na maxa oficjalnie serdeczne dzięki jak zawsze super robota

[Leszek]

Bardzo ładnie się prezentuje. Widać, że trafiła na prawdziwego fana marki. Parabole w TT poza konkurencją! Szkoda, że firma nie poszła w ślady Alfy GT z czerwonymi skórami - efekt fantastyczny, bo wszystko czarne, trochę za ponuro.

[xen]

trudno było rozłożyć tapicerkę pod wygłuszenie? potrzebne są jakieś specjalne narzędzia czy zestaw torx'ów wystarczy?
zdejmowałem tylko boczki drzwiowe kiedyś i to nie było jakoś dramatycznie skomplikowane. też chodzi mi po głowie zrobienie takiego wygłuszenia i przy okazji wypranie wykładziny

Bardzo ładnie się prezentuje. Widać, że trafiła na prawdziwego fana marki. Parabole w TT poza konkurencją! Szkoda, że firma nie poszła w ślady Alfy GT z czerwonymi skórami - efekt fantastyczny, bo wszystko czarne, trochę za ponuro.

czerwone skóry były dostępne w TT 8N (nie wiem tylko, czy nie była to jakaś limitowana edycja w stylu Le Mans Edition i kombinacja czarny lakier + czerwone skóry była dostępna)