Piszesz o wtrysku gazu w fazie ciekłej - nie ma reduktora który zamienia gaz z fazy płynnej w lotną tylko jest pompa która podaje gaz w fazie ciekłej do wtryskiwaczy, one wtryskują gaz który się rozpręża do fazy lotnej (przy przejściu z fazy ciekłej w lotną obniża się temperatura - czyli mamy niższą temperaturę w cylindrze). Instalacje znane od pewnie już 15 lat tylko że były mega drogie - w mojej mamy Toyocie Corolli z 2003r w 2004 roku kosztowała 13 tysi Teraz podobno robią już takie w kasie 5-6 tysi. Osiągi takie same jak na benzynie, instalacja bardzo bezproblemowa, nie wiesz że masz gaz. Corolla zrobiła na takim gazie 307tyś km i rok temu zmieniła właściciela.