ArTTura - na razie 620hp/690nm, choć już pracuję nad tym, żeby było 800hp (lub 730hp). Sprawa jest trochę bardziej skomplikowana - bo cały stage 4 muszę sprzedać, zanim wleci Stage5 - powód to silnik i cały osprzęt musi być nowy, czyli cała jednostka BUB odprężona (wałkami i kanapką) z zakutymi korbami, turbo gtx37, kolektory, system paliwowy - idzie na sprzedaż. A żeby dopełnić "tęczą" tego postu - kupuje to odemnie znajomy ze Scirocco w który wpadnie cały stage (silnik z osprzętem) razem z haldexem.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
No własnie zderzaka całego mi się nie opłaca brać - bo będę "stać" z nim, co dobrze rozumiesz ze mojej perspektywy, a ja z Twojej
Mam ciekawy plan na projekt tyłu w TT mk2 ale nie jestem w stanie tego zrealizować bez Twojej pomocy. Tak czy siak trzymam kciuki za sprzedaż dyfuzora+zderzaka koledze
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Poniżej kilka fotek aktualnego stanu TT, zdjęcia z dzisiaj.
+ Doszła dokładka EZ-LIP tymczasowo w cabronie, żeby zobaczyć jak to będzie wyglądać, a ile "poleży" na aucie nie wiem
+ Nowe lampy TYŁ też pewnie na chwilę, idzie folia przyciemniająca, jak się nie przyjmie to pójdą na sprzedaż.
W planach :
+ Dyfuzor od TT-Sa z dwiema podwójnymi końcowkami z kwasówki, otoczone osłoną z karbonu.
TT4.jpgTT5.jpgTT3.jpgTT1.jpg