co do *4 proponuje też spróbować kalibracji wskaźnika paliwa VAGiem, może ustawienie mniejszych wartości by pomogło

Vik88 twój przypadek jest przynajmniej bardzo podobny do mojego, a teraz wskaźnik działa bez zarzutów.
(w moim przypadku jak miałem szukać nowego silniczka i oddawać licznik do naprawy to w wolne popołudnie pobawiłem się programem i rozwiązałem problem skalując wskaźnik od nowa - u mnie był cały czas na max i jak robiło się pusto to opadał do 3/4 albo wcale)