bikemc, sygnał z kluczyka (a właściwie z transpondera który jest w nim ukryty) trafia poprzez cewkę (czy jak to zwał, która przebiega wokół kluczyka) i trafia poprzez zegary w których znajduje się układ z zaprogramowanym immo, a następnie jest on weryfikowany przez komputer silnika. Jeżeli wysłany sygnał z kluczyka zgadza się z tym co jest w zegarach i w komputerze to silnik odpala. Jeżeli zdarzyło to Ci się sporadycznie to osobiście bym się tym nie przejmował