Ubywajacy plyn chlodniczy

[delleto]

@delleto

Zrobiles OT koledze bo masz zupelnie inne objawy.

Skoro juz to cieknie Ci trojnik. One czesto pekaja. Pojawia sie pekniecie jak wlos ktorego na aucie nie zobaczysz. Jak obudowa peknie to zadne sylikony czy nowe oringi nie pomoga. Wymien trojnik na ori (nie badziewny topran ktory zachowuje sie po 2latach jak ori po 15) i bedzie po problemie. Bylo na forum..

Jak Kolega raffi20 ma bable w naczyniu wyrownawczym to po jaka chorobe mu polecasz zakup testera?? Dla jakiej pewnosci?? Przeciez to ksiazkowy wrecz przyklad uszkodzenia uszczelki pod glowica.. dla mnie to jak sprawdzic cisnieniomierzem czy flak to napewno flak.

Jesli weze nieznacznie twardnieja przy dodaniu gazu to jest to norma. Przeciez pompa wody wytwarza cisnienie zwlaszcza gdy uklad jest dokladnie odpowietrzony.. problem jest gdy weze znaczaco twardnieja po chwilowej jezdzie i taki stan sie jeszcze dobra chwile utrzymuje po zgaszeniu silnika..

AcidTT nie do końca OT - bo test jest tani w zakupie - jeżeli nie chce kupować - to dobry warsztat go zrobi przy kliencie za ok 50 zł jak nie chce czekać na przeyłkę itp. Druga sprawa w innym aucie walczyłem z tymi samymi objawami - ubytek płynu, bąble w zbiorniczku wyrównawczym, gotowanie płynu, twarde węże. Takie same objawy jak uszczelka, silnik tydzień po złożeniu od mechanika nawet 100 km nie zrobił a to w dostawczaku się działo - więc auto potrzebne. Winnym się okazał termostat oraz niedokładnie uszczelniona pompa płynu przy składaniu. Nie kierował bym od razu w stronę wydatków i skupiał bym się na najtańszych rzeczach do diagnozy aby mieć pewność że po kolei wykluczasz awarie tańszych podzespołów. " Przeciez to ksiazkowy wrecz przyklad uszkodzenia uszczelki pod glowica.. dla mnie to jak sprawdzic cisnieniomierzem czy flak to napewno flak." - wydać 2000-3000 zł za remont silnika a 30 zł - 50 zł za test jest różnica także zaryzykowałbym.
---
Niedawno właśnie także oglądałem:
https://www.youtube.com/watch?v=dEnssHUovKE
Miłośnicy 4 kółek o uszczelce pod głowicą.