Audi TTS 8J było produkowane od Maja 2008 roku (rok modelowy 2009) do Czerwca 2014 roku.
Silniki, w które wyposażone było auto nie zmieniały się wraz z liftingiem, który przeszedł TTS (produkcja od Czerwca 2010 roku - rok modelowy 2011). Podczas liftingu w TTS zmieniono grill zderzaka przedniego z kratkami świateł przeciwmgłowych, osłona poduszki powietrznej dostała chromowany ring, zmieniono kosmetycznie chromowane pokrętła klimatronika i nawiewów klimatyzacji. W tunelu środkowym przycisk magnetic ride zmienił się na przycisk "S", a model nawigacji RNS-E zmienił się z 192 na 193 (193 szybsze, lepsza jakość wyświetlania, obsługuje większe karty SD, przycisk CD/TV został zastapiony przyciskiem MEDIA),
Kody silnikowe jedynego silnika (EA113) który występował w TTS to CDMA (265km), CDLA (265km) i CDLB (272km). Silnik CDMA, to silnik który szedł głównie na rynek USA, gdyż spełnial norme euro 4. Silnik CDLA pochodził z Leona Cupry, Audi S3 i Scirroco R (nigdy się z nim nie spotkałem w TTS, ale wg katalogu technicznego - był). Silniki CDLA i CDLB miały norme euro 5. Silniki są podatne na modyfikacje, ponieważ oprzyrządowanie silnika jest obliczone na 400koni, bezpieczne modyfikacje stosunkowo niedużym kosztem to 360-380km.
To tak na wstępie, żebyś wiedziała, co i jak.
Zdarzają się egzemplarze z nadmierną ilością spalanego oleju, zdarzają się awarie amortyzatorów Magnetic Ride, zdarzają się awarie skrzyni dsg. Powinno się pilnować wymiany odmy przy 100.000km - koszt 170zł, jak i wymiany popychacza wysokiego ciśnienia - 160zł a także oleju w DSG. Wady ogólne modelowe, to pękające uchwyty półki bagażnika, awarie mechanizmu podnoszenia szyb bocznych.
Co do samej eksploatacji, osobiście uważam, że eksploatacja auta w stosunku do tego, co otrzymujemy w zamian jest... tania.
Ceny typowych części zamiennych wyglądają tak:
Klocki/Tarcze przód ATE -390zł/900zł
Klocki/Tarcze tył ATE - 220zł/550zł
Pompa wody ASO - 300zł
Rozrząd kpl ASO - 1000zł
Dość drogi jest amortyzator Magnetic Ride (standardowe wyposażenie wszystkich TTS) - ok 2500zł/szt
Ogólnie - TTS - świetne auto, jestem zachwycony.
Dobrze, że wybierasz auto z DSG (S-tronic), uważam że to świetny wybór.
Tyle, co mi przychodzi do głowy na dziś.
Odpowiedz z cytatem