Tak tak widziałem zrobię to . Zastanawiam się tylko czy montować znów tatcze ate czy coś innego ( na plus ate ze je mam ;p ) ale i tak musze miec cos na zapas w razie czego
Tak tak widziałem zrobię to . Zastanawiam się tylko czy montować znów tatcze ate czy coś innego ( na plus ate ze je mam ;p ) ale i tak musze miec cos na zapas w razie czego
Witam.
Przeglądam wątek, ale większość odpowiedzi już jest z przed paru lat. Stąd moje pytanie: jakie ma chwilę obecną polecacie tarcze plus klocki do tt 8n 3.2 V6 na przód i gdzie je najkorzystniej kupić?
Klocki zdecydowanie DS2500 .
Tarcze Zimmermann, ATE
Hubert a używałeś zwykłe gładkie czy jakieś nawiercane/nacinane?
TTka 8n z silnikiem 3.2 - orginalnie ma dość niecodzienne tarcze , są to tarcze dwuczęsciowe , stosunkowo drogie do ich rozmiaru . Koszta zamiennika ATE lub Zimmermann to około 1000zl/1szt
Można pomyśleć nad założeniem tarczy jednoczęsciowej w takim samym rozmiarze . W razie pytań zapraszam na PW
Miał ktoś z Was styczność z tarczami BREMBO - Xtra line. Warto założyć do TT czy w tych pieniądzach można znaleźć coś lepszego??
Założyłem zestaw Xtra line jakieś dwa miesiące temu + klocki ceramiczne ATE. Ogólnie to wszystko raczej średnia półka, tarcze mają opinie że podobno pękają. Ja jestem bardzo zadowolony, ale to też przez to że poprzednie tarcze były cienkie jak papier i żeby cokolwiek zahamować musiałem wciskać BARDZO mocno. Teraz to niebo a ziemia, reakcja natychmiastowa przy w sumie delikatnym dotknięciu. Niektórzy twierdzą że ogólnie hamulce w TT są słabe i należy wymienić zaciski na większe, ale ja póki co nie narzekam. Klocki co kupiłem raczej też taniej, ale jak sprawdzałem specyfikacje, to najlepiej mi pasowały - po rozgrzaniu teoretycznie powinny hamować mocniej, nie na odwrót.
Ja mam tarcze Brembo z klockami Ferodo. Nie wiem jakie modele, nie pamiętam ceny ale jestem zadowolony.
Czy ktoś ma rzetleną wiedzę na temat klocków ceramicznych??? Wszystkie artykuły na necie widzę że są sponsorowane i sam nie wiem czy te klocki sa ok czy zjadają bardziej tarcze niż standardowe klocki np ATE.??? Tarcze mam oryginalne założone.
Ja mam ate ceramic i ate power disc, z 30 tys na tym przejechane i tarcze sa ok i klocki grubo jeszcze ponad polowe, praktycznie nie zużyte, jedyny minus ktoey może kogos irytowac to ze slychac takie tarcie, chrubotanie nie wiem jak to nazwac przy hamowaniu, mi osobiscie to nie przeszkadza. Nie jest głosne ale bez radia slyszalne.
Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Chyba wiem co masz na myśli. To chrobotanie słychać już pewnie na samym dohamowaniu tuż przed zatrzymaniem auta tak?? Też ta mam obecnie i mnie to irytuje. Ale ja mam jakieś klocki tanie po porzednim właścicielu a tarcze oryginały no i ten klocki mi zjadają tarczę a one ani rusz dlatego chcę zmienić. Siła hamowania jest porównywalna do zwykłych klocków??