Pokaż wyniki od 1 do 15 z 62

Wątek: Mody na ok 400KM - Lista potrzebnych części i modyfikacji

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #31
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ja robiłem na wąskim i na szerokim. Szczerze to różnicy nie widzę. W TT miałem szeroki kanał i na 1.55 bara miałem 500nm. Teraz złożyłem strookera na 2.0 i na wąskim ale na razie jest 470nm lecz wydech cooler i wałki bedą zmienione a wtedy się okaże. W mojej a3 teraz mam szeroki i niuton bardzo dobry, nie wiem ile ale czuć ,że jest ok
    Generalnie to dużo zależy od turbo i reszty setupu a nie tylko czy wąski czy szeroki kanał. Jakbym złożył 2x identyko setupy jeden na wąskim drugi na szerokim to wtedy porównanie było by jednoznaczne. A tak to zawsze jakieś różnice są i ciężko tutaj wywnioskować.

    Co do kręcenia do 7200 to lepiej zmien zawory a nie same sprężynki. Bo jak zawór ma sie urwać to sprężynka nic mu nie pomoże.
    Seryjne k04 nie jest żadnym wyznacznikiem bo nijak się ma do 400km dlatego to ,że na k04 jest lepiej nie znaczy ,że na większej suszarce będzie lepiej.
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 21-12-2016 o 11:40

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-05-2016, 06:45
  2. Mody ukł wydechowego
    Przez kori w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-01-2013, 21:18
  3. MK2 [8J] NOwe MOdy
    Przez archi781 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-05-2012, 18:25
  4. audi TT fwd+mody vs bmw 1,8i
    Przez max1236454 w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 28-07-2009, 23:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •