Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: logi apx, brak mocy

  1. #1
    Awatar gozdziu
    Dołączył
    Jul 2016
    Płeć
    Skąd
    Starachowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    17

    logi apx, brak mocy

    Witam, moje auttko zaczęło żreć olej i brakuje mu mocy. Dzisiaj mając trochę czasu podpiąłem go pod lapka i oto co mi się pokazało:
    - 16711 knock sensor g61: signal too low P0327 - 35-00--


    Wymiana tego czujnika pomoże czy silnik na żyletki, nie wspominając o turbo?

    // Mała aktualizacja, kręciłem do 5tys. bo drogi brakowało. Zrobiłem podwójne logi, logi z góry na lpg, dół na benzynie.

    http://vaglog.pl/log-003_67XRlq.html
    http://vaglog.pl/log-011_2To2VD.html
    http://vaglog.pl/log-020_f48sT.html
    http://vaglog.pl/log-002_q3Cz4.html


    wołam:
    @AcidTT
    @xMaro
    @Malisz
    Ostatnio edytowane przez gozdziu ; 13-12-2016 o 22:28

  2. #2
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Czujnik spalania stukowego jest bardzo istotny. O ile ma wiele wspolnego z moca, to nie ma nic wspolnego z "zarciem" oleju.

    Zrob porzadnie logi jak chcesz zeby ktos Ci pomogl. Przeciez z tego nic nie mozna sie doczytac, a Ty jak uwazasz???
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 14-12-2016 o 11:42

  3. #3
    Awatar gozdziu
    Dołączył
    Jul 2016
    Płeć
    Skąd
    Starachowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    17
    @AcidTT
    poprawione

  4. #4
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    To nie sa poprawne logi. Logi robisz na 3biegu od ok 1800obr i gaz do dechy do odcinki. Z tego co tam dales widac ze przeplywka bardzo malo pokazuje ale to.za malo..

    Zloguj na poczatek 002, 020 oraz 115,118
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 13-12-2016 o 17:58

  5. #5
    Awatar Malisz
    Dołączył
    Dec 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    350
    Rocznik
    2014
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,121
    stawiam na kołek pod pedałem gazu!


    a tak serio to jak już robisz logi to rób je zgodnie ze sztuką, czyli do odcięcia.

  6. #6
    Awatar xMaro
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    Lidzbark Warmiński
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    1666
    Kolor
    Black
    Posty
    46
    mam podobnie z BMW na po2 vanosie... wymieniałeś ostatnio rozrząd? Często błąd tego czujnika wypada w cale nie z winy samego czujnika, przynajmniej w BMW tak jest, wymieniałem i nic nie pomogło.
    źle ustawiony/złożony rozrząd, przy błędzie adaptacja robiona ostatnimi czasy? też się nie uda. ale to tylko takie ale ale, inny samochód, ale może coś pomogę jak nie skasować :P

  7. #7
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nie ma co gdybac jak logow nie ma.

  8. #8
    Awatar gozdziu
    Dołączył
    Jul 2016
    Płeć
    Skąd
    Starachowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    17
    // Mała aktualizacja, kręciłem do 5tys. bo drogi brakowało. Zrobiłem podwójne logi, logi z góry na lpg, dół na benzynie.

    http://vaglog.pl/log-003_67XRlq.html
    http://vaglog.pl/log-011_2To2VD.html
    http://vaglog.pl/log-020_f48sT.html
    http://vaglog.pl/log-002_q3Cz4.html


    wołam:
    @AcidTT
    @xMaro
    @Malisz

  9. #9
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    No ale czemu nie robisz tak jak Ci sie radzi?? 3ka i pedal do odcinki i KONIEC LOGA.
    Gdzie logi ze 115, 118 ??
    Logi robi sie w parach, np. 002 i 020

    Przeplywka malo pokazuje nawet jak na 180km a Ty z tego co piszesz masz 225..

    Zaplony cofa bardzo i po rowno na kazdym garze, ale to pewnie wina uszkodzonego czujnika spalania stukowego.

    Brakuje jeszcze logow 115 i 118..

    Mozliwe ze auto nie ma mocy bo przeplywka zaniza, do tego czujnik szwankuje i masz co masz. Pokaz jeszcze brakujace logi.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 14-12-2016 o 11:43

  10. #10
    Awatar gozdziu
    Dołączył
    Jul 2016
    Płeć
    Skąd
    Starachowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    17
    @Acidtt 115 i 118 postaram się wrzucić jutro jak znajdę pełną wersję vag'a.

  11. #11
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    To bylo mowic Kolego od poczatku, ze nie bardzo czym masz logi zrobic..

    Napisz mi swoj adres email na PW to wysle Ci pelna wersje Vag 311.2 i sterowniki do kabla vagkkl..

Podobne wątki

  1. brak mocy.
    Przez jotpe w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 13-09-2017, 15:32
  2. Brak mocy w silniku BAM 1.8T 225KM [logi]
    Przez Stefan w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 123
    Ostatni post / autor: 22-03-2016, 11:44
  3. Brak mocy APX
    Przez didi w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 29-09-2015, 12:41
  4. brak mocy -> brak błędu przy diagnostyce...
    Przez Eli25dg w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 10:34
  5. brak mocy
    Przez michu w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 11-11-2011, 08:45

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •