Jak jest od 225km to P&P nie bedzie do 180tki..
Jest inna srednica rury wiec pozostaje albo zastosowanie flanszy laczacej z katem, albo przespawanie samej puszki tylnej. Najlepiej wymiana z katem ale wtedy trzeba przespawac flansze laczace z portkami ze 180tki bo sa inne (najlepsza opcja w/g mnie). Oczywiscie bedzie trzeba rowniez wymienic dyfuzor.
Ps. Mam wydech koncowy w bardzo dobrym stanie do 180tki ale niestety wysylka z IE ekonomicznie nie ma sensu..