Sprawdziłem dziś akumulator podczas odpalania silnika. Dałem pełne obciążenie tj. światła i radio. Napięcie w momencie rozruchu spada do 10V, próbę powtórzyłem kilkukrotnie, temp. otoczenia podczas testu wynosiła 0 stopni. Wygląda więc na to, że akumulator nie jest tu winowajcą, aczkolwiek nie wiem o ile napięcie może być niższe przy temperaturze np. -5 odpalając po nocy. Wychodzi więc na to, że może pomóc wymiana sterownika lub kupienie resetera by skasować błąd. I tutaj mam 2 pytania. Czy sterownik po wymianie trzeba dodatkowo wgrać od nowa? Czy reseter taki jak podlinkowałem powyżej skasuje błąd 65535 którego nie da się skasować komputerem?