Głowicę sam zawiozłem i rozebrali przy mnie zawory i widziałem tą tragedię. Kupiłem głowicę ATP za 300 zł. Do wymiany 8 prowadnic wydechowych i gniazda będą frezowane. Do zapłaty za regenerację głowicy 700 zł + używana 300 = 1000 + 1000 zł panewki, uszczelki, pierścienie + 1000 zł mechanik i jakieś dodatki = 3000 zł za silnik ile wołasz? ok. 2000 zł skoro w dobrym stanie ? 3000 zł jestem w stanie zaakceptować jeśli wszystko będzie od dołu do góry zrobione. Zrobiłem 220 tysięcy kilometrów na gazie dlatego ta głowica tak wygląda, ale oszczędności duże także jest z czego naprawiać silnik.
Tylko coś robić z podniesieniem mocy skoro wszystko rozebrana czy nie warto kombinować ? Wałki zostaną od ATP.