Mały Up!
Od jakiegoś czasu odczuwalny był spadek mocy, słaba rekcja na gaz i falowanie obrotów. AuTTo raz miało kopa, raz totalnie muliło. Winowajcą okazała się przepustnica (silniczek). Została zregenerowana i oczyszczona + nowa uszczelka. Dodatkowo wjechał nowy przepływomierz z ASO. AuTTo wróciło do życia.
Standardowo problem z wyświetlaczem (wariowała wskazówka temperatury). Po podłączeniu ponownie liczników, miałem drobny problem z odpaleniem auta i adaptacją - dziękuje za pomoc Jerry!
Jednak licznik idzie jeszcze raz do rozbiórki, ponieważ teraz pojawił się problem ze wskaźnikiem paliwa. Auto zatankowane na full a wskazówka zatrzymuje się średnio poza 1/2.
